cree le 1er mars 2011 et derniere mise a jour le 1er mars 2011
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marque

POPE-HARTFORD

modèle

model B

finitions

Tonneau Touring

année

1 9 0 2

quantité/prix

? exemplaires / $
en 1904: 146 unités et $1200 pour ce modèle

carrosserie

ouverte à 4 places

moteur/boite

monocylindre de 10cv

<<SEAL COVE AUTO MUSEUM>> dans l' ACADIA PARK (Maine - USA) 2010
  • hôte : le <<Seal Cove Auto Museum>> se situe sur l'île Acadia au Sud Ouest. (Nouvelle Angleterre). toutes les voitures sont de grande qualité. $5 en 2010
  • voitures américaines : environ 40 presque toutes américaines (une Peugeot)
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2010

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "POPE-HARTFORD" 1904/1911
  • 1876 : le colonel Albert Pope s'installe à Boston comme revendeur de marchandises diverses
  • 1877 : y compris de bicyclettes qui portent son nom
  • 1880 : puis les bicyclettes, il les construit lui-même
  • 1897 : avant de participer à la création de ABC l' "American Bicycle Company" qui regroupe 45 constructeurs
  • 1901 : il teste quelques tricycles électriques avant de tester un tricycle à moteur monocylindre à essence deux ans plus tard
  • 1904 : sa firme était de loin, la plus solide du groupe ABC mais il s'en désolidarise pour créer la "Pope Hartford Manufacturing Company" à Harfford (Connecticutt). Il commercialise alors son prototype monocylindre
  • 1905 : un bicylindre <<model D>> vient completer la gamme
  • 1906 : le <<model F>> en quatre cylindres chasse le monocylindre et cette gamme 2 et 4 cylindres durera jusqu'à 1910
  • 1909 : à l'age de 66 ans mort du Colonel Pope, fondateur. George Pope son frère, prend la suite
  • 1911 : la nouvelle gamme propose un 4 cylindres de 50cv en 6 variantes de carrosseries de $2750 à $4750 et un 6 cylindres également de 50cv en à variantes de $4000 à $5150
  • 1912 : record annuel de production avec 726 voitures
  • 1914 : la gamme est simplifiée au <<model 35>> de 4 cylindres en Touring Roadster et Coupe mais la 1ere World War est fatale à l'entreprise
  • 1915 : la firme est vendue en George meurt trois ans plus tard à 75 ans

PRODUCTION de 1904 à 1914
1904 = 146
1905 + 183
1906 = 297
1907 = 321
1908 = 393
1909 = 418
1910 = 514
1911 = 693
1912 = 726
1913 = 611
1914 = 431
1915 = fin

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA POPE-HARFORD MODEL B TONNEAU 1902

les ANCETRES ou
1900et <
1901/02
1903/04

ou


des sites de http://www.mainguet.com