<< naissance de l'automobile américaine >>
Avant d'aborder ce sujet, il serait bon de
ne pas oublier tout ce qui a précédé les
premiers tours de roues aux USA
et c'est ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Chronologie_de_l%27automobile
1770 :
naissance du premier
véhicule roulant par ses propres
moyens
Bon l'historique est tellement bien
fait sur wikipedia qu'il est inutile de réinventer la
roue, c'est le cas de le dire, Revenons à
ce chariot à feu dont l'original, deux
siècles et demi plus tard, existe
toujours On peut se demander
alors pourquoi, Retromobile a
présenté en 2011, la copie
floridienne!
et cocorico, il est français
Cliquez ici --->>http://fr.wikipedia.org/wiki/Joseph_Cugnot
A retenir la tentative un siècle avant, du belge
Ferdinand Verbiest, par jet de vapeur sur une roue à
aubes
je me contenterai donc simplement de l'illustrer par les
trois répliques que j'ai pu photographier à ce
jour
il est en très bon état au
<<Musée des Arts et Métiers" de
Paris; enfin disons plutôt qu'il se trouve
dans l'abbaye de St Martin des Champs qui lui sert
d'annexe
origine
wikipedia
cliquez sur les petites photos pour voir les
répliques en détail
Et sur le nom en dessous pour voir le site
1805 :
naissance d'un drôle d'engin hybride à vapeur
le bateau automobile
1873 :
naissance de la première
voiture autobus 1873 pour la création
d'un autobus ouvert à 12 places et
entraîné par un moteur à vapeur
: l'Obeïssante
(cliquez) C'est une oeuvre
d'Amédée
Bollée
Père (cliquez) En 1878 il construit 50
unités d'une même modèle, la
Mancelle
avec un moteur à vapeur
et française
C'est la première voiture de série au
monde
origine
wikipedia
1880 (environ) :
naissance de la première
voiture automobile AMERICAINE 1879 : George A Long a
construit un moteur à vapeur à
Northfield (Massachusetts) 1880 : il construit ce
tricycle et le présente à la "Albert
Pope's Columbia Bicycle Company" de Hartford
(Connecticut) Cliquez sur la photo pour la
découvrir
avec un moteur à vapeur
Steam Tricycle
1885 :
naissance de la première
voiture à moteur à essence, en réalité un
tricycle
il semblerait que Carl Benz ait
été en réalité devancé
par un couple de français l'année
précédente, Edouard Delamare-Bouteville et
Léon Malandin avec un brevet déposé le
12 février 1884 (voir http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89douard_Delamare-Deboutteville) Mais les honneurs reviennent à
Carl Benz et son tricycle breveté le 29 janvier 1886
soit deux ans plus tard (http://fr.wikipedia.org/wiki/Benz_Patent_Motorwagen).
Il faut dire que c'est réellement un projet
motorisé dès le départ plutôt
qu'une adaptation puisque ce tricycle
est considéré comme la
première voiture automobile au monde, et
parce qu'il est sans doute moins encombrant que le
Fardier de Cugnot, les répliques foisonnent
un peu partout Par contre je ne me
suis jamais attardé pour un photographier
une en détail
donc allemande
1893 :
naissance de la première
voiture roulant par ses propres moyens
aux USA
et à partir d'ici les
choses se compliquent sérieusement car les prétendants
se bousculent
Et nous allons les voir un par un