créée le 13 juin 2005 et mise à jour le 13 juin 2005

marque

AUBURN

modèle

model 12-160A

finitions

Racing Speedster

année

1 9 3 2

quantité/prix

11 145 Auburn 1932
$1275 ou $1535 selon la source

carrosserie

roadster 2 portes 2 places

moteur/boite

Lycoming 12 cylindres - 160cv

<<A-C-D MUSEUM.>> de AUBURN (Indiana - 2004)
  • hôte :<<A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" se trouve à Auburn (Indiana NE) kuste à côté du muséeNATMUS dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, ACD prend le bâtiment principal d'exposition Auburn classé monument historique et particulièrement luxueux
  • voitures américaines : il n'y a que des ACD au rez de Chaussée et un exemplaire de chaque marque importante à l'étage
  • pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION 1932
  • l'année 1932 se compose de :
    • model 8-100 Custom, moteur 8 cylindres
      • châssis 127 pouces existant en Speedster ($845), Cabriolet ($795), Phaeton ($845), Coupe ($675), Brougham ($725) et Sedan ($775)
      • châssis 136 pouces le Sedan 7 places ($875)
    • model 8-100A Custom Dual Ratio, moteur 8 cylindres
      • châssis 127 pouces existant en Speedster ($975), Cabriolet ($925), Phaeton ($975), Coupe ($805), Brougham ($855) et Sedan ($905)
      • châssis 136 pouces le Sedan 7 places ($1005)
    • model 12-160 Standard, moteur 12 cylindres
      • châssis 127 pouces existant en Speedster ($1145), Cabriolet ($1095), Phaeton ($1145), Coupe ($975), Brougham ($1025) et Sedan ($1075)
    • model 12-160A Custom Dual Ratio, moteur 12 cylindres
      • châssis 127 pouces existant en Speedster ($1275), Cabriolet ($1225), Phaeton ($1275), Coupe ($1105), Brougham ($1155) et Sedan ($1205)

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Baron Jr, Miles et Collier créent l'ARCA, l'Automobile Racing Car of America dans ces années trente. Ce speedster a justement été acheté par Sam Collier de ce club ARCA
  • Il l'a fait modifié pour courir avec de petits coupe-vent, de grands compteurs et des canalisations de refroidissement en cuivre. Son terrain de course était plutôt l'Europe face aux MG et Bugatti. Revenu aux Etats Unis ce speedster a gagné à Memphis et au Mt Washington

PHOTOS DE LA AUBURN 12-160 RACING SPEEDSTER 1932

 

ou


des sites de http://www.mainguet.com