créée le 5 avril 2004 et mise à jour du 5 avril 2004
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marque

BUICK

modèle

model 10

finitions

Touring (Roadster)

année

1 9 0 8

quantité/prix

4002 exemplaires / $900

carrosserie

ouverte à 2 places +1 places

moteur/boite

4 cylindres de 165cid - 22,5cv

<<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002
  • hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés
  • reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002
  • pages internet: officielle du musée en anglais
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

PRODUCTION 1908
  • la gamme se compose de : F & G TWO - D & S FOUR - 10 FOUR - 5 FOUR
  • MODELS F & G à moteur bicylindre de 159cid développant 22cv
    • ce sont les modèles de l'année précédente sur une base un peu plus longue.
    • F = TOURING 5 places en 3281 exemeplaires vendus $ 1250 chaque
    • G = ROADSTER 2 places en 219 exemplaires vendus $ 1150 chaque
  • MODELS D & S à moteur 4 cylindres de 255cid développant 30cv
    • D = TOURING 5 places en 543 exemeplaires vendus $ 1750 chaque
    • G = ROADSTER 2 places en 373 exemplaires vendus $ 1750 chaque
  • MODELS 10 à moteur 4 cylindres de 165cid développant 22,5cv
    • 4002 TOURING 3 places à $ 900
  • MODELS 5 à moteur 4 cylindres de 336cid développant 40cv
    • 402 TOURING 5 places à $ 2500

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Le nouveau model 10 en 1908 était le modèle Buick le plus populaire qui faisait à peu près 50% de la production globale. C'était une concurrente au model T Ford qui a été présentée pour la première fois au salon de New-York en novembre 1907

PHOTOS DE LA BUICK model 10 TOURING 1908

 

  

 

1903
/1959

1960
/2004

ou


des sites de http://www.mainguet.com