créée le 24 septembre 2005 et mise à jour le 24 septembre 2005
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marque

BUICK

modèle

Series 76

finitions

ROADMASTER Skylark Convertible

année

1 9 5 3

quantité/prix

1 690 exemplaires / $5000 ou $5500

carrosserie

cabriolet 2 portes 6 places

moteur/boite

V8 de 322cid - 188cv

EXPOSITION Du <<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002
  • hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés
  • reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002
  • pages internet: officielle du musée en anglais
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

PRODUCTION 1953
  • Gamme Buick 1953 : SPECIAL - SUPER - ROADMASTER
  • SPECIAL
    • 100.312 SEDAN 4 portes 6 places à $2255
    • 53.796 SEDAN 2 portes 6 places à $2197
    • 58.780 COUPE HT 2 portes 6 places à $2295
    • 4.282 CONVERTIBLE COUPE 2 portes 6 places à $2553
    • moteur 8 cylindres de 263,3cid développant 120cv à 3600t/mn
  • SUPER
    • 90.685 SEDAN 4 portes 6 places à $2696
    • 91.298 COUPE HT 2 portes 6 places à $2611
    • 6.701 CONVERTIBLE COUPE 2 portes 6 places à $3002
    • 1.830 STATION WAGON 4 portes 6 places à $3430
    • moteur V8 de 322cid développant 164cv à 4000t/mn
  • ROADMASTER
    • 50.523 SEDAN 4 portes 6 places à $4031
    • 22.927 COUPE HT 2 portes 6 places à $3358
    • 3.318 CONVERTIBLE COUPE 2 portes 6 places à $3506
    • 1.690 CONVERTIBLE COUPE SKYLARK 2 portes 6 places à $5000
    • 670 STATION WAGON 4 portes 6 places à $3254
    • moteur V8 de 322cid développant 188cv à 4000t/mn

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Buick a fêté son cinquantième anniversaire en 1953 et à cette occasion il asorti ce cabrilet Skylark qui était considéré à l'époque comme un "Dream Car". Le moteur était poussé à 188cv, la boîte obligatoirement automatique, les vitres teintées, les freins et la direction assistés et les jantes chromées
  • 1953 c'est également l'année où Buick abandonne son 8 cylindres en ligne de 1931 pour un V8 plus moderne. La batterie passe de 6 à 12 Volts

PHOTOS DE LA BUICK 76 ROADMASTER SKYLARK CONVERTIBLE 1953

 

  

1903
/1959

1960
/2004

ou


des sites de http://www.mainguet.com