créée le 9 avril 2006 et mise à jour le 28 fevrier 2009
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marque

BUICK

modèle

G.S. 400

finitions

Hardtop Coupe

année

1 9 6 8

quantité/prix

10 743 exemplaires / $3127

carrosserie

coupé 2 portes sans montant 5 places

moteur/boite

V8 de 401cid - 345cv

<<XVe HALF MOON BAY DAY>> près de SAN FRANCISCO (CA - 2005)
  • hôte : Le <<Pacific Coast Dream Machines>> ou <<Half Moon Bay Day>> a lieu annuellement sur le terrain d'aviation de Half Moon Bay à 40km de San Francisco sur la façade pacifique. Grande fête champêtre de 8h à 16h avec tractor pulling, musique country etc. Prix d'entrée $15 pour les exposants et $5 par voiture de visiteur(s) pour le parking et incluant le programme. Le tout au bénéfice de la recherche sur les maladies cardiaques
  • voitures américaines : environ 800 sur le terrain pour 2000 annoncés; mais aussi quelques tracteurs, des engins hybrides et même des avions jusqu'au quadrimoteur
  • site iternet : http://www.miramarevents.com/dreammachines/lead.html
  • photos : du webmestre du trombinoscar en avril 2005

PRODUCTION 1968
  • en 1968 gamme Buick : Special - Skylark - GS - Sport Wagon - LeSabre - Wildcat - Electra 225 - Riviera
    • Buick a construit 652 049 véhicules pendant l'année dont 651 823 avec le millésime 1868
  • SPECIAL
  • SKYLARK existent en deux séries (6 cylindres et V8)
    • SKYLARK SERIES (43500) avec moteur 6cyl de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
      • 27 384 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2666
      • 32 795SEDAN 4 portes 6 places à $2688
    • SKYLARK CUSTOM (44400) avec moteur V8 de 350cid développant 230cv à 4400t/mn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps
      • 44 143 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3108
      • 12 984 HARDTOP SEDAN 4 portes 6 places à $2956
      • 8 066 SEDAN 4 portes 6 places à $2924
      • 8 188 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3098
  • G.S. ou GRAN SPORT existent en deux séries (350 et 400)
    • GS 350 avec moteur V8 de 350cid développant 280cv à 4600t/mn avec une compression de 10.25:1 et un carburateur quadruple corps
      • 8 317 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2926
    • GS 400 avec moteur V8 de 401cid développant 345cv à 4800t/mn avec une compression de 11.0:1 et un carburateur quadruple corps
      • 10 743 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3127
      • 2 454 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3271
  • SPORT WAGON
    moteur 6 cylindres de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
  • ou pour $105 option V8 de 350cid développant 230cv à 4400t/mn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps
    • SERIES
      • 5 916 STATION WAGON 4 portes 6 places à $3341
      • 6 063 STATION WAGON 4 portes 8 places à $3499
    • CUSTOM
      • 4 614 STATION WAGON 4 portes 6 places à $3711
      • 6 295 STATION WAGON 4 portes 8 places à $3869
  • LE SABRE
    avec moteur V8 de 350cid développant 260cv à 4600t/mn avec une compression de 9.0 et un carburateur double corps
    • LeSABRE
      • 37 433 SEDAN 4 portes 6 places à $3141
      • 10 058 SEDAN HARDTOP 4 portes 6 places à $3281
      • 14 922 COUPE HARDTOP 2 portes 6 places à $3223
    • LeSABRE CUSTOM
      • 34 112 SEDAN 4 portes 6 places à $3235
      • 40 370 SEDAN HARDTOP 4 portes 6 places à $3375
      • 29 596 COUPE HARDTOP 2 portes 6 places à $3311
    • 5 257 CONVERIBLE 2 portes 6 places à $3504
  • WILDCAT
    avec moteur V8 de 430cid développant 360cv à 5000t/mn avec une compression de 10.5:1 et un carburateur quadruple corps
    • 15 201 SEDAN 4 portes 6 places à $4372
    • 15 173 SEDAN HARDTOP 4 portes 6 places à $1532
    • 10 708 HARTOP 2 portes 6 places à $4477
    • 3 572 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $4829
  • ELECTRA 225 existent en deux series: 225 series 48200 et Custom Series 48400
    • 225 avec moteur V8 de 430cid développant 360cv à 5000t/mn avec une compression de 10.5:1 et un carburateur quadruple corps
      • 12 723 SEDAN 4 portes 6 places à $4200
      • 15 376 SEDAN HARDTOP 4 portes 6 places à $4330
      • 10 705 COUPE HARDTOP 2 portes 6 places à $4221
    • 225 CUSTOM avec moteur V8 de 430cid développant 360cv à 5000t/mn avec une compression de 10.5:1 et un carburateur quadruple corps
      • 10 910 SEDAN 4 portes 6 places à $4415
      • 50 846 SEDAN HARDTOP 4 portes 6 places à $4509
      • 6 826 COUPE HARDTOP 2 portes 6 places à $4400
      • 7 976 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $4541
  • RIVIERA
    avec moteur V8 de 430cid développant 360cv à 5000t/mn avec une compression de 10.5:1 et un carburateur quadruple corps
    • 49 284 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $5245

VEHICULE IDENTIFIE A L'AIDE DU SPOTTING DU TROMBINOSCAR
LES PROPOSITIONS RECUES pour la Buick GS400 de Half Moon Bay

-1- HERVE le 06/11/05 = GS-400 de 1968, PROBLEME : LA CALANDRE, ET UNIQUEMENT CA, EST CELLE DU MODELE 1970 !

 -2- DONALD (Quebec) le 17/11/05 : modele 1968 , quelques détails de mon affirmation :
Tout dabord le Skylark a été dans cette "shape" de 1968 à 1972 (a-body) . 1967 sont completement différents d'allure plus carré et en 1973 le nameplate est mis de côté pour revenir 2 ans plus tard dans un "X-body"
Les modeles 1968 et 1969 sont assez semblables et de 1970 à 1972 les "sheetmetal" sont différentes des 2 premières , les pare-choc pas incurvé etc ...
De la génération 1968-1972 seulement des GS400 en 1968 ET 1969 , 1970 à 1972 le moteur 400pc (big block) est remplacé par le 455 Big Block Buick avec la levé par GM de la limite de 400pc dans une intermédiaire .
Les "plaques" derrière la roue avant sont horizontales et celles de 1969 sont verticales .
Les "side markers" arrière sont ronds , ceux du 1969 sont rectangles . Dailleurs tout les modeles Buick sauf le sportwagon ont ces "sidemarkers" rond en 1968 a cause de la nouvelle regle qui les rendaient obligatiores cette année la .
Le pare-chocs arrière est correct , ceux de 1969 sont interchangable mais ont un feu de recul au centre du pare-choc . n.b : Je possede un Buick Skylark Custom 1968 et mon pare-choc arrières est de 1969 .
La petite vitre de coin dans la porte avant (2 et 4 portes ont cette particularité) . En 1969 et même après cette vitre qui servait a la ventilation n'était présente QUE sur les "post car" et non sur les Hardtop .
La calendre du 1969 a une moulure horizontale chromé en plein centre en plus du contour la 1968 le reste de cette calendre est soit grise pour le Skylark ou noir sur les GS
il a son forum au
http://amateurdebeauxchars.forumactif.com

PHOTOS DE LA BUICK GS 400 HARDTOP COUPE 1968

 

 

1903
/1959

1960
/2004

ou


des sites de http://www.mainguet.com