créée le 30 avril 2007 et mise à jour le 30 avril 2007
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marque

BUICK

modèle

KUSTOM
Darryl Starbird

finitions

De Elegance
base Riviera

année

1 9 7 9

quantité/prix

modèle unique

carrosserie

coupé 2 portes 4 places

moteur/boite

V8 de 4L0

<<DARRYL STARBIRD MUSEUM>> EN OKLAHOMA (USA - 2004)
  • hôte : le <<Darryl Starbird Museum>> se situe proche d'un lac sur le territoire d'Elcar en Oklahoma à 20km du centre-ville qui est traversé par la Route 66
  • voitures américaines : à la base, ce ne sont que des voitures américaines
  • photos : du webmestre du trombinoscar

PRODUCTION 1979
  • gamme 1979:
  • SKYHAWK en V6 de 3L8 développant 115cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur doublecorps
  • SKYLARK en V6 ou V8
    V6 de 3L8 développant 115cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur doublecorps
    ou V8 de 5L0 (origine Chevrolet) développant 130cv à 3200t/mn avec une compression de 8.4:1 et un carburateur double corps
    • "S"
      • 1 605 COUPE 2 portes 6 places à $4082 en V6 et $4277 en V8
    • BASE
      • 8 596 COUPE 2 portes 6 places à $4208 en V6 et $4403 en V8
      • 608 HATCHBACK 2 portes 6 places à $4357 en V6 et $4452 en V8
      • 10 849 SEDAN 4 portes 6 places à $4308 en V6 et $4503 en V8
    • CUSTOM
      • 3 546 COUPE 2 portes 6 places à $4462 en V6 et $4657 en V8
      • 3 822 SEDAN 4 portes 6 places à $4562 en V6 et $4757 en V8
  • CENTURY en V6 ou V8
    V6 de 3L2 développant 105cv à 4000t/mn avec une copression de 8.5:1 et carburateur double corps
    ou V8 de 4L9 (origine Pontiac) développant 140cv à 3600t/mn avec une compression de 8.1:1 et un carburateur double corps
    les Station Wagon reçoivent le moteur V6 de 3L8 développant 115cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur doublecorps
    • SPECIAL
    • CUSTOM
    • SPORT
    • LIMITED
  • REGAL en V6 ou V8
    V6 de 3L2 développant 105cv à 4000t/mn avec une copression de 8.5:1 et carburateur double corps
    ou V8 de 4L9 (origine Pontiac) développant 140cv à 3600t/mn avec une compression de 8.1:1 et un carburateur double corps
    • BASE
      • 157 228 COUPE 2 portes 6 places à $5080 en V6 et $5315 en V8
    • SPORT COUPE TURBO
      • 21 389 COUPE 2 portes 6 places à $6223 en turbo V6 de 231cid développant 170cv à 4000t/mn
    • LIMITED
      • 94 748 COUPE 2 portes 6 places à $5477 en V6 et $5712 en V8
  • LESABRE en V6 ou V8
    V6 de 3L8 développant 115cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur doublecorps
    ou V8 de 4L9 (origine Pontiac) développant 140cv à 3600t/mn avec une compression de 8.1:1 et un carburateur double corps
    • LESABRE
    • LIMITED
    • SPORT COUPE TURBO
  • ESTATE WAGON en V8 de 5L7 développant 155cv à 3400t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur quadruple corps
    • 21 312 ESTATE WAGON 4 portes 6 places à $6714
  • ELECTRA 225 en V8 de 5L7 développant 155cv à 3400t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur quadruple corps
    • 225
    • LIMITED
    • PARK AVENUE
  • RIVIERA
    • RIVIERA
      moteur V8 de 6L6 développant 175cv à 3600t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur quadruple corps
      • 37 881 COUPE 2 portes 4 places à $10112
    • RIVIERA "S" TURBO
      moteur turbo V6 de 231cid développant 185cv à 4200t/mn
      • 14 300 COUPE 2 portes 4 places à $10388

CE QU'EN DIT LE MUSE
  • DeELEGANCE base Riviera 1979 avec moteur Buick de 4L0 et traction avant pensée et construite par Darryl Starbird en 1980 dans un style des années 30' (néoclassics)
  • capot avant allongé, toute la carrosserie en acier faite à la main, jantes Weld et peinture Rick Starbird

PHOTOS DE LA BUICK RIVIERA KUSTOM "DeELEGANCE" 1979

1903
/1959

1960
/2004

ou


des sites de http://www.mainguet.com