fiche créée le 1er juin 2001 et mise à jour le 4 janvier 2004

marque

CHEVROLET

modèle

C O R V E T T E

finitions

Convertible

année

1 9 5 8

carrosserie

deux cabriolets 2 portes 2 places

moteur/boite

V8 de 283ci, 230/245/250/270/290cv /
boîte auto ou manuel 4spd

<<CORVETTE NATIONAL MUSEUM>> de BOWLING GREEN (Kentucky - 2001)
  • hôte : Corvette National Museum à Bowling Green (Kentucky - USA) en avril 2001
  • voitures américaines : il n'y a que ça et que des Corvette de 1953 à 2001, le tout dans un décor moderne, confortable et agréable. Boutique bien achalandée en goodies Corvette à des prix corrects
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2001

PRODUCTION 1958

PRODUCTION :

  • 1958 a vu la fabrication de 9168 convertibles vendus $3591 pièce
  • 21 options possibles: 8014 ont choisi le chauffage, 7428 les flancs de pneus blancs, 6048 la radio, 5607 le hardtop, 4600 la lumière intérieure (pour $6,50...) et 3764 ont choisi la boite manuelle 4 vitesses
  • les motorisations sont toutes en 283ci .4243 motorisations d'origine à carburateurs à 230cv, 2436 à carburateurs et 245cv pour $ 151, 978 à carburateurs et 270cv pour $183, 504 à 250cv avec injection pour $484 et pour le même prix 1007 à 290cv en injection

CE QUI CHANGE EN 1958:

  • extérieurement on voit apparaitre dans la partie concave des ailes avant de (faux) aérateurs, et à l'arrière sur le coffre de malle, deux baguettes chromées qui courent d'avant en arrière. La grille de calandre comporte neuf dents
  • intérieurement la planche de bord a été redessinée: le tachymètre monte à 160miles/h ((260km/h). Jusqu'à 250cv le compte tours monte à 6000 et au delà de 250cv jusqu'à 8000 t/mn. Les sièges sont montés à la production (avant ils l'étaient par les concessionnaires) de Saint Louis.

COULEUR :

  • gris foncé, blanc, bleu, turquoise, jaune, rouge, noir, argent
  • 3422 ont été livrées d'origine en deux teintes (supplement $16) 757 rouge/blanc, 756 bleu/argent, 729 gris foncé/argent, blanc/argent, turquoise/blanc, jaune/blanc, noir/argent et argent/noir
  • toutes à capote noire ou blanche au choix (+ beige pour les carrosseries blanches)
  • toutes les jantes sont argentés
  • les intérieurs sont gris-bleu, gris foncé ou rouge
  • la couleur la plus demandée était toujours le blanc (2477) mais le bleu (2006) et le gris foncé (1631) s'en rapprochainet. Il n'y eut que 193 argent

PHOTOS DE DEUX CHEVROLET CORVETTE CONVERTIBLE AVEC HARDTOP 1958

 

prototype XP-700 de Bill Mitchell de la même année

(photo : National Corvette Museum)    

C1
1953
1962
C2
1963
1967
C3
1968
1982
C4
1984
1996
C5
1997
2004
C6
2005
201?

ou

trombinoscar
des sites de http://www.mainguet.com