créée le 1er novembre 2006 et mise à jour le 31 janvier 2009

marque

CORD

modèle

812

finitions

Supercharged Phaeton Convertible

année

1 9 3 7

quté/prix

1 066 Cord 1937 / $3060 avec compresseur

carrosserie

cabriolet 2 portes 5 places

moteur/boite

V8 Lycoming de 4L7 - 190cv

<<MUSEUM OF TRANSPORTATION>> de SAINT LOUIS (Missouri - 2006)
  • hôte : le "Earl C Lindburg Automobile Center" est le bâtiment consacré à l'automobile du <<Museum of Transportation>> situé à St Louis (Missouri) et sur la route 66. Il contient également deux bateaux, deux avions et deux dizaines de locomotives et de wagons
  • voitures américaines : environ une douzaine en présentation aérée
  • photos : webmestre du trombinoscar fin mai 2006

PRODUCTION
  • Cord 812 = 1146 exemplaires en 1937
    avec le même moteur 8 cylindres Lycoming de 4L7 et 125cv, option turbocharged possible dans ce cas 170/190cv et +$395 à $415
  • châssis normal soit 125"
    • WESTCHESTER SEDAN 4 portes 5 places à $2445
    • BEVERLY SEDAN 4 portes 5 places à $2545
  • châssis allongé soit 132"
    • SPORTSMAN 2 portes 2 places à $2585
    • PHAETON 2 portes 4 places à $2645
    • CUSTOM BEVERLY 4 portes 5 places à $2960
    • CUSTOM BERLINE 4 portes 5 places à $3060

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Cord 812 Phaeton Convertible à moteur V8 sur châssis 125' vendu neuf $3060
  • EL Cord a sauvé financièrement la Auburn Company en 1924. En 1929 il sort les Cord à traction avant et les fabuleuses Duesenberg J. Tout allait très bien avant que le crash boursier n'arrive
  • En 1934/1935 avec la complicité de Gordo, Buehrig il crée le stye avant gardiste de ces Cord mais il dérouetra la clientèle et la faillite est annoncée en 1937

PHOTOS de la CORD 812 PHAETON CONVERTIBLE 1937

 

 

ou

des sites de http://www.mainguet.com