fiche créée le 03 mars 2004 et mise à jour du 03 mars 2004

marque

DESOTO

modèle

FIREFLITE

finitions

S24 Convertible

année

1 9 5 6

quantité/prix

1 485 exemplaires / $3454

carrosserie

cabriolet 2 portes 6 places

moteur/boite

V8 HEMI de 330.4cid - 255cv à 4400t/mn

<<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002
  • hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés
  • reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002
  • pages internet: page internet officielle du musée en anglais
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

PRODUCTION 1956
  • DeSoto fabrique des FIREDOME - FIREFLITE - ADENTURER
  • FIREDOME, moteur V8 de 330,4cid développant 230cv à 4400t/mn, compression 8.5:1 et carburateur doublecorps
    • 44 909 SEDAN 4 portes 6 places à $2805
    • 19 136 SEVILLE HARDTOP 2 portes 6 places à $2684
    • 4 030 SEVILLE HARDTOP 4 portes 6 places à $2833
    • 4 589 SPORTSMAN 2 portes 6 places à $2783
    • 1 645 SPORTSMAN 4 portes 6 places à $2954
    • 2 950 STATION WAGON 4 portes 6 places à $3321
    • 646 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3032
  • FIREFLITE, moteur V8 de 330,4cid développant 255cv à 4400t/mn, compression 8.5:1 et carburateur quadruplecorps
    • 18 207 SEDAN 4 portes 6 places à $3029
    • 7 479 SPORTSMAN 2 portes 6 places à $3256
    • 3 350 SPORTSMAN 4 portes 6 places à $3341
    • 1 485 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3454 ou $3565 pour le Pace Car Indy
  • ADVENTURER, moteur V8 de 341,4cid développant 320cv à 5200t/mn, compression 9.25:1 et carburateur quadruplecorps
    • 996 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3678

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1956 pour DeSoto marque l'arrivée du look Virgil Exner, le talentueux styliste du Chrysler Group et son "Styled For Tomorrow". Les ailes arrières commencent leur ascension

PHOTOS de la DESOTO FIREFLITE CONVERTIBLE 1956

  

ou


des sites de http://www.mainguet.com