créée le 1er août 2005 et mise à jour le 1er août 2005

marque

DUESENBERG

modèle

model X

finitions

sedan 5/7 pass

année

1 9 2 7

quté/prix

13 exemplaires X / $7500

carrosserie

berline 4 portes 5 à 7 places

moteur/boite

8 cylindres du model A porté à 100cv

<<A-C-D MUSEUM.>> de AUBURN (Indiana - 2004)
  • hôte :<<A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" se trouve à Auburn (Indiana) juste à côté du musée NATMUS dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, ACD prend le bâtiment principal d' Auburn classé monument historique et particulièrement luxueux
  • voitures américaines : il n'y a que des ACD au rez de Chaussée et un exemplaire de chaque marque importante à l'étage
  • pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION 1927
  • MODEL A : annoncé en novembre 1920, le premier exemplaire est réellement sorti fin 1922 après un prototype Town Car de Fleetwood en 1921
    • plus de 600 pour le model A sur 6 ans (1921-22/1927), le moteur 8 cylindres de 259,6cid développait 88cv; Il était proposé en 1927 en
    • ROADSTER 2 places à $5750
    • PHAETON 5 et 7 places à $5500 et $5900
    • SPORT 4 places à $5750
    • DELUXE SEDAN et DELUXE SEDAN FLEETWOOD à $7500 chaque
    • TOWN BROUGHAM à $7800
  • MODEL X également proposé sur lequel on ne connait pas grand chose si ce n'est qu'il y a eu au total 13 exemplaires
    • il utilise deux châssis, celui du model A et le plus court du futur model J
    • son moteur est porté à 100cv

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • le model X est un modèle de transition entre le A et le J. Il a permis aux frères Duesenberg de se réorganiser dans leur production et surtout d'attendre l'arrivée de EL Cord qui avait encore plus d'ambition pour la marque que les créateurs eux-mêmes
  • ce modèle a été acheté neuf par le président de la General Electric

PHOTOS de la DUESENBERG X SEDAN 7 PASS 1927

ou


des sites de http://www.mainguet.com