créée le 17 mars 2008 et mise à jour le 17 mars 2008

marque

FORD

modèle

model A

finitions

Hot Rod BARRIS

année

1 9 2 9

quantité/prix

exemplaires / $

carrosserie

cabriolet 2 portes 2 places
traitée en Hot Rod par BARRIS

moteur/boite

moteur V8 de 327cid

EXPOSITION DU "N.H.R.A." DE POMONA (Californie - USA) 2008
  • hôte : le <N.H.R.A.>> de Pomona ou National Hot Rod Miuseum est ouvert quotidiennement. Entrée payante ($6 en 2008). Evolue peu e on y trouve parfois une salle vide!
  • page internet en français sur les musées automobiles de los Angeles
  • photos : webmestre du trombinoscar en 2002 ou 2008

PRODUCTION 1929
  • La <<Ford model A>> prend le relais. de la <<Ford model T>> fin 1927. Elle est un peu moins simple puisqu'elle comprend 6800 pièces au lieu de 5000 pour son prédecesseur
  • Le moteur toujours en 4 cylindres, passe à 200cid et double sa puissance pour atteindre 40cv. Le véhicule atteint le 100km/h
  • Les pare-chocs avant et arrière sont identiques et empruntés à la Ford T 1927
  • La production a été comptabilisée par groupe de modèle et par année calendaire plutôt qu'année modèle
    • la première est sortie de chaîne le 20 octobre 1927 mais on considère que c'est un modèle 1928 
  • En 1929
    • Standard Phaeton 4 places 4 portes à $460
    • Standard Roadster 2 placesà $450
    • RS Convertible 2 à 4 places à $670 avec le Rumble Seat
    • Standard Coupe 2 portes 4 places à 550
    • RS Sport Coupe 2 portes 2 à 4 places avec le Rumble Seat à $530 et 69167 unités
    • Standard Business Coupe 2 portes à $525
    • Tudor Sedan 2 portes à $525
    • Station Wagon 4 portes 4 places à $650
    • Briggs Town Sedan 4 portes 4 places à $695
    • Mu'ry Town Sedan 4 portes 4 places à $695
    • Briggs L.B. Forfor Sedan 4 portes 4 places à $625
    • Standard Mu'ry Fordor Sedan 4 places à $625
    • Briggs Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $625
    • Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $625
    • DeLuxe Town Car 4 portes 4 places à $1400
    • Taxi 4 portes 4 places à $800
  • La production de l'année calendaire 1929
    • 49 818 PHAETON Standard et DeLuxe
    • 191 529 ROADSTER Standard 2 places ou DeLuxe avec RS 2+2 places
    • 134 292 SPORT COUPE standard 2 places ou DeLuxe avec RS 2+2 places
    • 37 644 BUSINESS COUPE
    • 14 421 CONVERTIBLE CABRIOLET
    • 523 922 TUDOR Standard ou DeLuxe
    • 146 097 FORDOR Standard ou DeLuxe 2 glaces
    • 53 941 FORDOR Standard 3 glaces
    • 84 970 FORDOR TOWN SEDAN
    • 913 TOWN CAR
    • 4 954 STATION WAGON
    • 4 576 TAXI CAB  

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • C'est Chuck Krikorian qui est à la base de cette oeuvre qui débute avec un châssis entièrement chromé, la mise en place d'un moteur Cadillac 406cid de 1957 et 6 carburateurs Stromberg également chromés
  • L'ensemble a été raccourci d'une quinzaine de centimètres chez Barris. C'est là également qu'il a été habillé: avant, calandre, tableau de bord, feux (origine Pontiac). Toujours chez Barris pour l'intérieur avec l'aide de Eddie Martinez, la peinture en 30 couches et le strpping par Tonny le Grec
  • il a été présenté au Grand National Roadster Show en 1960 pour remporter le "60' most beautiful Roadster". Un peu plus tard un problème de maître cylindre a obligé à repeindre l'ensemble et c'est Junior Conway qu'i s'est mis à la tâche avec le résultat actuel
  • il a été racheté par Blackie Gejeian de Fresno (Californie) dans les années quatre-vingts

PHOTOS DU FORD A ROADSTER HOT ROD 1929 BARRIS

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model

T

model

A +B

model

V8

pour retourner au trombinoscar

des sites de http://www.mainguet.com