créée le 15 novembre 2001 et mise à jour le 20 juin 2009

marque

FORD

modèle

model A

finitions

Standard ou DeLuxe Phaeton

année

1 9 3 0

quantité/prix

voir production

carrosserie

torpédo 4 portes 4 places

moteur/boite

4 cylindres de 200,5cid - 40cv à 2200t/mn

AUTOMUSEE DU FOREZ DE ST GERMAIN LAVAL (42) 2001
  • hôte : le musée automobile / hall de vente se situe sur l'autoroute A72 (Clermont-Ferrand/St Etienne), sortie n°5. L'exposition se fait dans un grand hangar divisé en deux parties. Les voitures sont rangées par marque: entrée 5 ou 6 euros.
  • voitures américaines : elles sont posées sur gravier et aérées, c'est le musée que j'ai trouvé le plus agréable à visiter. Toutes ou presque sont d'avant guerre lors de mon passage en été 2001
  • page internet : Site internet regroupant les voitures à vendre avec trois autres musées régionaux au www.europexpo.com
  • photos : webmestre du trombinoscar

PRODUCTION 1930
  • La <<Ford model A>> prend le relais. de la <<Ford model T>> fin 1927. Elle est un peu moins simple puisqu'elle comprend 6800 pièces au lieu de 5000 pour son prédecesseur
  • Le moteur toujours en 4 cylindres, passe à 200cid et double sa puissance pour atteindre 40cv. Le véhicule atteint le 100km/h
  • Les pare-chocs avant et arrière sont identiques et empruntés à la Ford T 1927
  • La production a été comptabilisée par groupe de modèle et par année calendaire plutôt qu'année modèle
    • la première est sortie de chaîne le 20 octobre 1927 mais on considère que c'est un modèle 1928
    •  
  • En 1930, les carrosseries des model A portaient une référence (un nombre + une lettre) contrairement aux autres années
    • 35B = Standard Phaeton 4 places 4 portes à $440 et 16479 unités
    • 40B = Standard Roadster 2 places ($435 et 112901 unités) ou DeLuxe Roadster 2 à 4 places ($495 et 11318 unités) avec le Rumble Seat
    • 45B = Standard Coupe ($500 et 226027 unités) ou DeLuxe Coupe ($550 et 28937 unités)
    • 50B = Sport Coupe 2 portes 2 à 4 places avec le Rumble Seat à $530 et 69167 unités
    • 55B = Standard Tudor Sedan 2 portes à $490 et 376271 unités
    • 68B = Cabriolet 2 portes à $645 et 25868 unités
    • 150B = Station Wagon 4 portes 4 places à $650 et 3510 unités
    • 155C = Mu'ry Town Sedan 4 portes 4 places à $640
    • 155D = Briggs Town Sedan 4 portes 4 places à $650 et 41133 unités pour 155 C&D
    • 165C = Standard Mu'ry Fordor Sedan 4 places à $580 et 104935 unités
    • 165D = Standard Briggs Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $590 et 5279 unités
    • 170B = Briggs Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $650 et 12854 unités
    • 180A = DeLuxe Phaeton 4 portes 4 places à $645 et 3946 unités
    • 190A = Victoria 2 portes 4 places à $580 et 6306 unités 

CE QU'EN DIT JULIEN
  • Vous la nommez Deluxe Phaëton alors que, malgré ses accessoires, c'est bien un standart phaëton.
    • En effet, la Deluxe Phaëton, année modèle 1931, ne possède que 2 grandes portes.
    • L'habitacle est plus court, moins haut et plus étroit (2 sièges basculant à l'avant et une banquette étroite à l'arrière). Cela confère à ce modèle un look plus équilibré, plus sportif
    • Elle a une structure en bois, un arceau de capote chromé, un plancher arrière en creux, un bas de caisse allant d'une aile arrière à l'autre et un pare-choc arrière quasi semblable à celui de l'avant. 
    • Elle a des ailes arrières quasi identiques à celles des coupés, cabriolets et roadsters
    • De plus, elle a une ou deux roues de secours dans les ailes avant, un porte bagage à l'arrière, des panneaux de custode démontables...   

      Julien, un amateur de Ford A et '32

PHOTOS DE LA FORD A PHAETON 1930 (STANDARD ou DELUXE)

  

 

model

T

model

A +B

model

V8

pour retourner au trombinoscar

des sites de http://www.mainguet.com