fiche créée le 7 février 2007 et mise à jour le 7 février 2007

 

marque

FORD

modèle

81A - V8

finitions

DeLuxe Phaeton

année

1 9 3 8

quantité / prix

1 169 exemplaires / $820

carrosserie

torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

V8 de 221cid - 85cv

<<TOWE MUSEUM>> de SACRAMENTO (CA - 2005)
  • hôte : Le <<TOWE AUTO MUSEUM>> se trouve à Sacramento, capitale de la Californie. Il est même très proche du "Old Sacramento" à moins de deux km en ligne droite. Il est surtout dédié à la marque Ford où de très nombreux exemplaires sont exposés
  • voitures américaines : environ une centaine pratiquement toutes américaines avec une prédilection marquée pour Ford
  • site iternet : http://www.toweautomuseum.org/ et ma page personnelle au http://www.trombinoscar.com/musees/canord.html
  • photos : du webmestre du trombinoscar en avril 2005

PRODUCTION 1938
  • 81A pour le modèle DELUXE" et 82A pour le modèle "STANDARD"
  • 82A STANDARD :
    moteur V8 de 136cid développant 60cv à 3500t/mn avec une compression de 6.6:1 et carburateur doublecorps
    • 34 059 COUPE 2 portes 2 places à $625
    • 106 117 TUDOR SEDAN 2 portes 5 places à $665
    • 30 287 FORDOR SEDAN 4 portes 5 places à $710
  • 81A DELUXE :
    moteur V8 de 221cid développant 85cv à 3800t/mn avec une compression de 6.1:1 et carburateur doublecorps
    • 1 169 PHAETON 4 portes 5 places à $820
    • 6 080 CLUB CONVERTIBLE 2 portes 5 places à $800
    • 4 702 CONVERTIBLE COUPE 2 portes 3 places à $770
    • 2 703 CONVERTIBLE SEDAN 4 portes 5 places à $900
    • 22 225 COUPE 2 portes 3 places à $685
    • 7 171 CLUB COUPE 2 portes 5 places à $745
    • 101 647 TUDOR SEDAN 2 portes 5 places à $725
    • 92 020 FORDOR SEDAN 4 portes 5 places à $770
    • 6 944 STATION WAGON 4 portes 5 places à $825

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1938 Ford V8 Phaeton appartenant à Colleen et Jack Tonkin de Sacramento (Californie)
  • 1938 est la dernière année pour le phaeton Ford. Il est strictement identique aux convertibles Sedans à l'exception des glaces latérales qui sont ici absentes
  • Pour 1938 la calandre est nouvelle et les aérations latérales distinguent le modèle DeLuxe

PHOTOS DE LA FORD V8 DELUXE PHAETON 1938

 

model

T

model

A +B

model

V8

pour retourner au trombinoscar

des sites de http://www.mainguet.com