créée le 03 mars 2005 et mise à jour le 03 mars 2005
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marque

HUDSON

modèle

model U

finitions

Experimental Phaeton

année

1 9 3 1

quantité/prix

modèle unique

carrosserie

torpédo 4 portes 7 places

moteur/boite

8cyl de 234,4cid - 110cv à 3600t/mn

EXPOSITION de <<GILMORE CAR MUSEUM.>> de HICKORY CORNERS (Michigan - 2004)
  • hôte :<<GILMORE Car Museum>> se trouve dans la campagne sud-ouest du Michigan dans le triangle Battle Creek-Kalamazoo-Grand Rapids. Créé en 1966 dans des bâtiments fermiers parfaitement restaurés, c'est un des plus jolis musées américains
  • voitures américaines : il n'y a que cela pour environ 140 exemplaires
  • pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION 1931
  • l'année 1931 se compose de la SERIES T et la SERIES U, toutes deux en 8 cylindres de 233,7cid développant 87cv à 3600t/mn
  • SERIES T est la série de base en 9 choix de carrosseries
    • COUPE 2 portes 2 places à $875 - COACH 2 portes 5 places à 895 - COUPE RUMBLE SEAT 2 portes 2+2 places à $925 - TOWN SEDAN 4 portes 5 places à $945 - STANDARD SEDAN 4 portes 5 places à $995 - 815 SPORT ROADSTER 2 portes 2 places à $995 - 815 SPORT ROADSTER RUMBLE SEAT 2 portes 2+2 places de prix inconnu - SPORT COUPE RUMBLE SEAT 2 portes 2+2 places à $1065 - PHAETON 4 portes 5 places à $1095
  • SERIES U 15 à 20cm plus long en 8 choix de carrosseries
    • TOURING SEDAN 4 portes 5 places à $1145 - FAMILY SEDAN 4 portes 7 places à $1195 - BROUGHAM 2 portes 5 places à $1225 - SPORT SEDAN 4 portes 5 places à $1325 - BROUGHAM DELUXE 2 portes 5 places à $1375 - CLUB SEDAN 4 portes 5 places à $1445 - SEDAN 4 portes 7 places à $1450 - PHAETON 4 portes 7 places à $1295
  • le moteur est un 8 cylindres en ligne de 233,7cid développant 87cv à 3600t/mn
  • Il s'est vendu 17 487 Hudson sur l'année

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • ce véhicule unique est considéré comme 1931 bien qu'il y ait de nombreux composants de 1930
  • Cette voiture a été construite sur la demande de Roy Chafin alors secrétaire des Relations Commerciales des Etats Unis, pour en faire cadeau aux dirigeants qui contrôlaient le Canal de Panama. L'histoire dit qu'elle n'est jamais arrivée à sa destination finale mais a été utilisé dans ce pays comme taxi pendant de nombreuses années puis remisée.
  • c'est le Harrah' Museum qui l'a rapatriée aux USA et le musée Gilmore s'en est porté acquéreur en 1994

PHOTOS DE LA HUDSON model U EXPERIMENTAL PHAETON 1931

 

 

ou

des sites de http://www.mainguet.com