creee le 12 fevrier 2013 et derniere mise a jour le 27 decembre 2013
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marque

LINCOLN

modèle

(ZEPHYR)

finitions

Convertible KUSTOM

année

1 9 4 6

quantité/prix

? exemplaires / $2883

carrosserie

cabriolet 2 portes 5 places

moteur/boite

V12 de 292 ou 305cid selon source

<<TECUMSEH CLASSIC CAR & BIKE SHOW>> (Michigan - 2012)
  • hôte :un club de la ville ou la ville elle-même organise un meeting le jeudi soir une fois par mois sur trois parkings de la ville
  • voitures américaines : environ 80 lors de mon passage
  • photos : webmestre du trombinoscar en mai 2012

PRODUCTION 1946 à 1948
  • Au sortir de la guerre et comme certains Lincoln ne change ses modèles qu'à partir de 1949
  • 1946 - 1947 - 1948 sont les mêmes à quelques améliorations mineures près, qui pouvaient être interprêtées comme améliorationc constantes du produit en cours d'année
  • La Gamme se compose de deux modeles très semblables physiquement: la LINCOLN et la CONTINENTAL toutes deux avec le moteur V12 de 305cid développant 130cv à 3600t/mn avec une compression de 7.20:1
  • LINCOLN
    • 3 carrosseries possibles et 16645 ex en 1946, 19891 en 1947 et 6470 en 1948
      • SEDAN 4 portes 6 places $2337 puis dès 1947, $2554
      • CLUB COUPE 2 portes $2316 puis dès 1947, $2533
      • CONVERTIBLE 2 portes 6 places $2883 puis dès 1947, $2533
  • CONTINENTAL
    • 2 carrosseries possibles
      • CLUB COUPE 2 portes 5 places
        • 265 exemplaires à $4100 en 1946
        • 831 exemplaires à $4662 en 1947
        • 847 exemplaires à $4662 en 1948
      • CONVERTIBLE 2 portes 5 places
        • 201 exemplaires à $4474 en 1946
        • 738 exemplaires à $4746 en 1947
        • 452 exemplaires à $4746 en 1948

CE QU'EN DIT LE PROPRIETAIRE

PHOTOS DE LA LINCOLN ZEPHYR CONVERTIBLE KUSTOM 1946

ET UNE D'ORIGINE...

<<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2013
  • hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés
  • reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002
  • pages internet: outre la page internet officielle du musée en anglais,
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2013

 

ou

des sites de
http://www.mainguet.com