en créée le 1er février 2003 et mise à jour du 1er février 2003
cliquez ici pour retourner au trombinoscar 

marque

MERCURY

modèle

Series 2M

finitions

Convertible Monterey Customisé
par Babb & Wirth puis Jose Bailon

année

1 9 5 2

quantité/prix

-

carrosserie

cabriolet 2 portes 5 places

moteur/boite

V8

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses années)

PRODUCTION 1952
  • Deux modèles ou plutôt deux finitions: Custom et Monterey, tous deux étant des Series 2M
  • 2M CUSTOM
    • 30 599 SPORT COUPE 2 portes 6 places à $2100
    • 25 812 SEDAN 2 portes 6 places à $1987
    • 83 475 (1) SEDAN 4 portes 6 places à $2040
    • (2) STATION WAGON 4 portes 8 places à $2570
    • (2) STATION WAGON 2 portes 6 places à $2525
    • (1) Total Custom + Monterey
    • (2) = total de stations awgons = 2 487
  • 2M MONTEREY
    • 24 463 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2225
    • 83 475 (1) SEDAN 4 portes 6 places à $2115
    • 5 261 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $2370
    • (1) Total Custom + Monterey
  • moteur V8 de 255,4cid développant 125cv à 3700t/mn avec une compression de 7.2:1 et un carburateur Holley double-corps

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Mercury de 1952 customisée par Babb et Wirth puis modifiée par Joe Bailon
  • Badd & Wirth Body Shop est installé à Campbell (Californie); ils ont été les premiers à modifier cette voiture en élargissant les ailes arrières pour y placer des feux de Packard 1956 et pour former une grande grille ovale. Pour l'avant, il a eu recours à une Studebaker 1953 pour les feux et la calandre
  • l'acheteur, Jim Doyle de San Jose (CA) l'a conduite ensuite chez Bailon qui a fait cette peinture "pomme d'amour" et les effilés dorés. Il l'a complété en tube inox pour les pare-chocs avant, arrière et latéraux
  • Butch Gardner a découvert ce véhicule qui dormait en 1996 et l'a restauré dans l'état d'aujourd'hui

PHOTOS DE LA MERCURY 1951 CUSTOMISEE

 

ou/or ou/or


des sites de http://www.mainguet.com