créé le 15 mai 2008 et dernière mise à jour le 15 mai 2008

marque

FORD

modèle

MUSTANG

finitions

Mach I Fastback
"Mickey Thompson"

année

1 9 7 0

quantité / prix

exemplaire unique

carrosserie

carrosserie spéciale monoplace

moteur/boite

V8 de 429cid - Supercharged

EXPOSITION DU "N.H.R.A." DE POMONA (Californie - USA) 2002 & 2008
  • hôte : le <N.H.R.A.>> de Pomona ou National Hot Rod Miuseum est ouvert quotidiennement. Entrée payante ($6 en 2008). Evolue peu e on y trouve parfois une salle vide!
  • page internet en français sur les musées automobiles de los Angeles
  • photos : webmestre du trombinoscar en 2002 ou 2008

PRODUCTION 1970
  • six modèles disponibles toutes en 4 places et 2 portes pour un total de 190 727 véhicules
    • 82 569 COUPE HT vendus $2721 en 6 cylindres et $2822 en V8
    • 46 934 COUPE FASTBACK vendus $2721 en 6 cylindres et $2872 en V8
    • 7 673 CONVERTIBLE vendus $3025 en 6 cylindres et $3126 en V8
    • 13 581 GRANDE HARDTOP vendus $2926 en 6 cylindres et $3028 en V8
    • 40 970 MACK I FASTBACK vendus $3271 en V8 uniquement
    • 6 318 BOSS 302 vendus $3720 en V8 uniquement
  • douze moteurs disponibles
    • IN LINE SIX - moteur "T" - 6 cylindres en ligne - 200cid - compression 8,8:1 - 115cv à 3800t/mn - carburateur Ford Autolite simple corps. C'est le moteur de base de 1970
    • FORD SIX - moteur "L" - 6 cylindres en ligne - 250cid - compression 9.0:1 - 155cv à 4500t/mn - carburateur Motorcraft simple corps
    • CHALLENGER V8 - moteur "C" - V8 - 289cid - compression 8,7:1 - 195cv à 4400t/mn - carburateur Ford Autolite double corps
    • 302 FOUR BARREL V8 - moteur "J" - V8 - 302cid - compression 10,0:1 - 230cv à 4800t/mn - carburateur Motorcraft quadruple corps
    • 302 HI-PERFORMANCE V8 - moteur "G ou J hi-Perf" - V8 - 302cid - compression 10,0:1 - 306cv à 6000t/mn - carburateur Motorcraft double corps
    • 302 BOSS V8 : 302cid - compression 10.6:1 - 290cv à 5600t/mn - carburateur Holley quadruple corps
    • 390 V8 - moteur "X" - V8 - 390cid - compression 10,5:1 - 280cv à 4800t/mn - carburateur Holley quadruple corps
    • GT 390 V8 - moteur "S" - V8 - 390cid - compression 10,5:1 - 325cv à 4800t/mn - carburateur Holley quadruple corps
    • HIGH PERFORMANCE V8 - moteur "W" - - 427cid - compression 10,9:1 - 390cv à 4600t/mn - carburateur Motorcraft quadruple corps
    • COBRA JET 428 V8 - moteur "R" - - 428cid - compression 10,7:1 - 335cv à 5600t/mn - carburateur Holley quadruple corps
    • SUPER COBRA JET V8 : 428cid - compression 10.5:1 - 360cv à 5400t/mn - carburateur Holley quadruple corps
    • BOSS 428 V8 : 428cid - compression 11.3:1 - 375cv à 5600t/mn - carburateur Holley quadruple corps

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • MICKEY THOMPSON MAC I MUSTANG 1970 Funny Car
  • pilotée apr Danny Ongais et Mike Van Sant avec moteur 429cid Supercharged "Shotgun" Ford
  • construction monocoque par Nye Frank - meilleur chrono à 317km/h et le 400m en 7"4
  • propriétaire actuel : Danny Thompson de Telluride (Colorado)

PHOTOS DE LA FORD MUSTANG MACH I FASTBACK (Funny Car)1970

 

 

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1974
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