fiche créée le 14 mai 2001 et mise à jour le 10 avril 2003

marque

STUTZ

modèle

BLACKHAWK

finitions

Coupe

année

1 9 7 4

quantité / prix

$35000

carrosserie

coupé 2 portes 5 places

moteur/boite

V8 Pontiac de 455cid - 431cv - boite manuelle 3V

 
EXPOSITION "ELVIS PRESLEY AUTOMOBILE MUSEUM" MEMPHIS (Tennessee)
  • hôte : visible au 3797 Elvis Presley Blvd à Memphis (Tennessee)
  • voitures américaines : une petite douzaine
  • page internet
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2001
HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE STUTZ
  •  1969 : pour Howard Williams, digne représentant de l'Oklahoma, un jour ou l'autre il faut que la <<STUTZ BEARCAT>> revive. Il fut celui qui créa des répliques puis néoclassiques dès 1969 à Tulsa (Oklahoma)
    sortie de la <<STUTZ BEARCAT REPLICA>> au prix de $4950, construite sur un châssis et moteur d'International Harvester Scout de 4 cylindres de 195cid développant 111cv à 4000t/mn, boîte manuelle 3 vitesses et carburateur Holley. La quantité construite est inconnue
  • 1970 : la Bearcat fait place à une originale <<STUTZ BLACKHAWK>> à moteur Pontiac de 400cid en V8 et 425cv vendue $22500
  • 1972 : la gamme s'agrandit en ajoutant un modèle <<STUTZ LIMOUSINE>> à 4 portes et 6 places, moteur Cadillac de 472cid, toujours 3 vitesses manuelles, prix $32500
  • 1973 : le nom Limousine disparait au profit de <<STUTZ DUPLEX>>
  • 1974 : seule la <<STUTZ BLACKHAWK>> poursuit sa carrière à $35000 puis $41500 l'année suivante
  • 1976 : absence de renseigements pour la suite

PRODUCTION 1974
  •  la production Stutz est inconnue quelque soit l'année

PHOTOS de la STUTZ BLACKHAWK COUPE 1974
 


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