créée le 12 mars 2004 et mise à jour du 12 mars 2004
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marque

PACKARD

modèle

model 906

finitions

Twin-Six Convertible Roadster (Dietrich)

année

1 9 3 2

quantité/prix

206 model 906 / $7000

carrosserie

cabriolet 2 portes 2+2 places

moteur/boite

V12 de 446,5cid - >160cv

EXPOSITION DU "JB NETHERCUTT COLLECTION" de SAN SYLMAR (Californie - USA) 2002
  • hôte : le musée <<JB Nethercutt Collection at SanSylmar>> de Los Angeles (Californie) se situe le plus plus au nord de cette ville
  • voitures américaines : elles représentent les deux tiers de la collection (1/4 de RR), toutes d'avant 1942
  • photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2002
PRODUCTION PACKARD 1932
  • En 1932, nous sommes à la 9e Series
  • LIGHT EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 319,2cid développant 110cv à 3200t/mn
    • 6 750 exemplaires sortis depuis janvier 1932
    • model 900 en 4 carrosseries : Sedan 5 places ($1750) Coupe Sedan ($1795), Coupe 2 à 4 places ($1795) et Roadster Coupe 2 à 4 places ($1795)
  • STANDARD EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 319,2cid développant 110cv à 3200t/mn
    • 3737 exemplaires sortis en juin 1931
    • model 901 en sedan 5 places à $2485
    • model 902 en 12 choix de carrosseries de $2650 à $3445
  • DELUXE EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 384,8cid développant 1050cv à 3200t/mn
    • 955 exemplaires à compter du 1er juin 1931
    • model 903 en 10 choix de carroseries de $3725 à $4495
    • model 904 en sedan 5/7 places ($4150) ou limousine 5/6 places ($4285)
  • CUSTOM EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 384,8cid développant 135cv à 3200t/mn
    • 700 exemplaires à compter du 1er juin 1931
    • model 904 en 15 choix de carrosseries de $5800 à $7250
  • TWIN SIX DE LUXE
    • apparition de ce nouveau modèle a compter de janvier 1932
    • 311 exemplaires
    • moteur V12 de 445,5cid développant 160cv à 3200t/mn
    • model 905 en 10 choix de carrosseries de $3650 à $4395
    • model 906 en sedan 5/7 places ($3995) ou limousine 5/6 places (4195)
  • TWIN SIX CUSTOM
    • apparition de ce nouveau modèle a compter de janvier 1932
    • 236 exemplaires
    • moteur V12 de 445,5cid développant 160cv à 3200t/mn
    • model 906 en 10 choix de carrosseries de 6500 à $7950

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • la Packard V12 en deux fois 6 cylindres placés à 60° était en concurrence directe avec les Marmon et les Cadillac. En bien des domaines la Packard était supérieure à ses concurrentes. Avec son V12 c'est sans doute la plus belle Packard de tous les temps

PHOTOS DE LA PACKARD 906 Twin-SIX CONVERTIBLE ROADSTER 1932

   

  

ou
ou
1899/1936

1937/1958

des sites de http://www.mainguet.com