créée le2 novembre 2007 et mise à jour le 2 novembre 2007
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marque

PACKARD

modèle

model 906

finitions

Sport Phaeton (Dietrich)

année

1 9 3 2

quantité/prix

206 model 906 / $6300

carrosserie

double-torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

V12 de 446,5cid - >160cv

<<BARRETT-JACKSON>> ENCHERES DE SCOTTSDALE 2007 (Arizona)

PRODUCTION PACKARD 1932
  • En 1932, nous sommes à la 9e Series
  • LIGHT EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 319,2cid développant 110cv à 3200t/mn
    • 6 750 exemplaires sortis depuis janvier 1932
    • model 900 en 4 carrosseries : Sedan 5 places ($1750) Coupe Sedan ($1795), Coupe 2 à 4 places ($1795) et Roadster Coupe 2 à 4 places ($1795)
  • STANDARD EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 319,2cid développant 110cv à 3200t/mn
    • 3737 exemplaires sortis en juin 1931
    • model 901 en sedan 5 places à $2485
    • model 902 en 12 choix de carrosseries de $2650 à $3445
  • DELUXE EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 384,8cid développant 1050cv à 3200t/mn
    • 955 exemplaires à compter du 1er juin 1931
    • model 903 en 10 choix de carroseries de $3725 à $4495
    • model 904 en sedan 5/7 places ($4150) ou limousine 5/6 places ($4285)
  • CUSTOM EIGHT
    • moteur 8 cylindres de 384,8cid développant 135cv à 3200t/mn
    • 700 exemplaires à compter du 1er juin 1931
    • model 904 en 15 choix de carrosseries de $5800 à $7250
  • TWIN SIX DE LUXE
    • apparition de ce nouveau modèle a compter de janvier 1932
    • 311 exemplaires
    • moteur V12 de 445,5cid développant 160cv à 3200t/mn
    • model 905 en 10 choix de carrosseries de $3650 à $4395
    • model 906 en sedan 5/7 places ($3995) ou limousine 5/6 places (4195)
  • TWIN SIX CUSTOM
    • apparition de ce nouveau modèle a compter de janvier 1932
    • 236 exemplaires
    • moteur V12 de 445,5cid développant 160cv à 3200t/mn
    • model 906 en 10 choix de carrosseries de 6500 à $7950

CE QU'EN DIT LE COMMISSAIRE-PRISEUR
  • 1932 PACKARD 906 DIETRICH SPORT PHAETON
  • 12cyl 445cid - 5-SPEED - 160
  • Description : Six-906 Sport Phaeton (12 cyl) were built, Dietrich body. This is a rebodied, built in 1981. Wood body built next to original. 1986 Dave Tobin assembled car, using a 1932-12-7 passenger. Top bows are from an original Sport Phaeton, sheet metal & aluminum skins for body done by Cal Metal. 1987 car shown at Pueblo Beach. 2006 Martin Hveem Restoration, Red Bluff, Ca. restored exterior. 2006 Dan Most, Napa, CA redid top and front seats. 2006 Collect Car, Napa, CA restored wheels and installed new tires. 2006 Hillsborough Concourse won Strother Mac Minn Design award (most inspirational design elements for a car of it's era).

PHOTOS DE LA PACKARD 906 SPORT PHAETON (Dietrich) 1932

  

ou
ou
1899/1936

1937/1958

des sites de http://www.mainguet.com