créée le 16 octobre 2005 et mise à jour le 16 octobre 2005
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marque

PACKARD

modèle

model 1107

finitions

TWELVE Phaeton 5pass

année

1 9 3 4

quantité/prix

960 Packard V12 / $3890

carrosserie

torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

V12 de 473,3cid - 175cv

EXPOSITION de <<GILMORE CAR MUSEUM.>> de HICKORY CORNERS (Michigan - 2004)
  • hôte :<<GILMORE Car Museum>> se trouve dans la campagne sud-ouest du Michigan dans le triangle Battle Creek-Kalamazoo-Grand Rapids. Créé en 1966 dans des bâtiments fermiers parfaitement restaurés, c'est un des plus jolis musées américains
  • voitures américaines : il n'y a que cela pour environ 140 exemplaires
  • pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION PACKARD 1934
  • l'année Packard 1934 fonctionnait non pas par millésime ou seulement à partir de 1951, mais il fonctionnait par Series, la première étant supposée être en 1924, l'année 1934 est la 11th Series et comprend des EIGHT, des SUPER EIGHT et des TWELVE
    Début de commercialisation en août 1933
  • PACKARD EIGHT comprend pratiquement treize choix sur 3 longueurs de châssis
    • 1100 (châssis 129,5 pouces) un seul choix
      • Sedan 5 places à $2350
    • 1101 (châssis 136,25 pouces) dix choix possibles
      • Sedan 5 places ($3090), Club Sedan 5 places ($2670) et Formal Sedan 5 places ($3285)
      • Coupé2/4 places ($2550), Coupe 5 places ($2640), CoupeRoadster 2/4 places ($2580)
      • Phaeton 4 places ($2570) et Touring 7 places ($2590)
      • Convertible Victoria 5 places ($2980) et Convertible Sedan 5 places ($3090)
    • 1102 (châssis 141,25 pouces) deux choix possibles
      • Sedan ($2655) et Sedan Limousine ($2790) tous deux en 7 places
    • moteur 8 cylindres en ligne de 319cid développant 120cv à 3200t/mn, boite mécanique 3 vitesses
    • total 5120 produites
  • PACKARD SUPER EIGHT, toujours trois longueurs de châssis + des oeuvres de carrossiers
    • 1103 un seul choix Sedan "bread and butter" au prix de $2350 comme la moins chère des Eight
    • 1104 onze choix possibles
      • Club Sedan 5 places ($3255), Formal Sedan 5 places ($3800) et Sedan Limousine ($????)
      • Coupé2/4 places ($2980), Coupe 5 places ($3180), CoupeRoadster 2/4 places ($3070)
      • Phaeton 5 places ($3090), Sport Phaeton 4 places ($3350) et Touring 7 places ($3180)
      • Convertible Victoria 5 places ($3640) et Convertible Sedan 5 places ($3790)
    • 1105 deux choix possibles + les Customisés
      • Sedan ($3290) et Limousine ($3480) tous deux en 7 places
      • Dietrich proposait un coupé ($5445), trois convertibles ($5345 à $5800) et un sedan ($6295)
      • LeBaron proposait un convertible ($5450), un Town Car ($5450) et un Sport Phaeton ($7065)
    • moteur 8 cylindres en ligne de 385cid développant 145cv à 3200t/mn, boite mécanique 3 vitesses
    • total 1920 produites
  • PACKARD TWELVE, toujours trois longueurs de châssis et des oeuvres de carrossiers
    • 1106 sur un châssis de 135 pouces
      • Sport Coupe Packard prix et quantité inconnus
      • et chez LeBaron, Runabout Speedster 2 places ($7746)
    • 1107 sur châssis 143 pouces, onze choix
      • Sedan 5 places ($3960), Club Sedan 5 places ($4060), Formal Sedan 5 places ($4660)
      • Coupé2/4 places ($3820), Coupe 5 places ($3990), CoupeRoadster 2/4 places ($3850)
      • Phaeton 5 places ($3890), Sport Phaeton 5 places ($4190) et Touring 5/7 places ($3980)
      • Convertible Victoria 5 places ($4590) et Convertible Sedan 5 places ($4750)
    • 1108 sur un châssis 147 poces deux choix possibles + les Customisés
      • Sedan ($4185) et Limousine ($4385) tous deux en 5 ou 7 places
      • Dietrich proposait un coupé ($6185), trois convertibles ($6080 à $6555), un sport phaeton 4 places ($5180), un town car ($5695), un "stationary coupe" ($6185) et un sedan ($7060)
      • LeBaron proposait un convertible ($6155), un Town Car ($6155) et un Sport Phaeton ($7065)
      • moteur 12 cylindres en V (V12) de 445,5cid développant 160cv à 3200t/mn, boite mécanique 3 vitesses
      • total 960 produites

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Packard a sorti son modèle V12 deux ans après Cadillac qui a offert également des V16 au début de la décennie. Les premiers V12 de Packard sont arrivés en 1916 et étaient appelés "Twin Six"
  • la 11e Series Packard est considérée comme une des meilleures classics

PHOTOS DE LA PACKARD 1107 TWELVE PHAETON 5PASS 1934

 

ou
ou
1899/1936

1937/1958

des sites de http://www.mainguet.com