créée le 10 janvier 2009 et dernière mise à jour le 10 janvier 2009
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marque

PACKARD

modèle

model 1502

finitions

SUPER EIGHT Touring Sedan

année

1 9 3 7

quantité/prix

/ $2705

carrosserie

berline 4 portes 5/7 places

moteur/boite

8cyl de 320cid

<<SWIGART ANTIQUE AUTO. MUSEUM>> de HUNTINGDON (Pennsylvanie - USA - 2008)
  • hôte :le <<William E. Swigart, Jr Automobile Museum>> de Huntingdon (Pennsylvanie) se trouve au sud de l'état et au départ des Monts Appalaches. Il pourrait être le plus anciens musée automobile des Etats Unis
  • voitures américaines : environ une trentaine presque toutes d'avant 1950
  • mes impressions : en français en cliquant ici
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

PRODUCTION PACKARD 1937
  • en 1937 Packard est dans sa 15ème Series qui se décline en
  • model SIX ou 115-C
    • le moteur est un 6 cylindres de 237cid développant 100cv à 3600t/mn
    • les carrosseries se déclinent en 4 coupés, 3 sedans et un station wagon
      • COUPE: BUSINESS COUPE 2 places à $795, CONVERTIBLE COUPE 2/4 places à $910, SPORT COUPE 2/4 places à $840 et TOURING COUPE 5 places à $860
      • SEDAN 5 places: SEDAN à $895, CLUB SEDAN à $900 et TOURING SEDAN à $910
      • STATION WAGON (WOODY) à $1295
    • la production totale de 115C s'élève à 65 400 exemplaires à compter de septembre 1936
  • model EIGHT ou 120
    • le moteur est un 8 cylindres de 282cid développant 120cv à 3800t/mn
    • les carrosseries se déclinent en 14 choix et finitions
      • model 120-C les mêmes neuf choix que la 115C à des prix qui vont de $1130 à $1550
      • model 120-CD en Touring Coupe ($1415), Club Sedan ($1455) et Touring Sedan ($1465)
      • model 138-CD en Touring Sedan 7 places à $1900 et en Touring Limousine 7 places à $2050
    • la production totale de 120 est de 50 100 exemplaires à compter de septembre 1936
  • model SUPER EIGHT
    • le moteur est un 8 cylindres de 320cid développant 135cv à 3200t/mn
    • les carriosseries se déclienent en 16 choix et finitions
      • model 1500 en Touring sedan 5 places à $2335
      • model 1501 en 8 choix de $2420 pour le Coupe 2/4 places à $4850 pour le Cabriolet LeBaron
      • model 1502 en 7 choix de $2580 pour le Business Sedan 5/8 places à $4990 pour le Town Car LeBaron 5/7 places
    • la production totale de Super Eight est de 5793 exemplaires à compter de septembre 1936
  • model TWELVE
    • le moteur est un V12 de 473,30cid développant 175cv à 3200t/mn
    • les carriosseries se déclienent en 13 choix et finitions
      • model 1506 en Touring sedan 5 places à $3490
      • model 1507 en 9 choix de $3420 pour le Coupe 2/4 places à $5700 pour le All-Weather Cabriolet LeBaron
      • model 1508 en 5 choix de $3885 pour le Touring Sedan 7 places à $5900 pour le All-WeatherTown Car LeBaron 5/7 places
    • la production totale de Twelve est de 1300 exemplaires à compter de septembre 1936

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Packard a perdu la bataille contre Cadillac car il n'a pas su évoluer dans ses techniques de construction et malgré toutes ses techniques très innovantes
  • ce véhicule a été livré à Huntingdon le 9 septembre 1937 pour être vendu par le concessionnaire local. Le musée l'a racheté à son premier propriétaire et le compteur à 48629 miles d'origine

PHOTOS DE LA PACKARD 1502 TOURING SEDAN 1937

 

ou
ou
1899/1936

1937/1958

des sites de http://www.mainguet.com