créée le 10 janvier 2009 et dernière mise à jour le 10 janvier 2009
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marque

PACKARD

modèle

SUPER EIGHT

finitions

Phaeton Dheram
de Juan et Evita PERON (Argentine)

année

1 9 3 9

quantité/prix

aménagement spécial pour >$10000

carrosserie

double torpedo 4 portes 7 places

moteur/boite

8 cylindres

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (USA - 2008)

PRODUCTION PACKARD 1939
  • l'année Packard 1939 fonctionnait non pas par millésime ou seulement à partir de 1951, mais il fonctionnait par Series, la première étant supposée être en 1924, l'année 1939 est la 17th Series et comprend
  • SIX (1700)
    • 6 carrosseries de $888 à $1404
    • moteur de 245cid développant 100cv à 3600t/mn
    • 24350 exemplaires
  • ONE TWENTY EIGHT (1701, 1702)
    • 9 carrosseries de $1099 à $1856
    • moteur de 282cid développant 120cv à 3800t/mn
    • 17 647 exemplaires
  • SUPER EIGHT (1703/1705)
    • 6 carrosseries de $1650 à $2294
    • moteur de 320cid développant 130cv à 3200t/mn
    • 3 962 exemplaires
  • TWELVE (1707, 1708)
    • 14 carrosseries de $4140 à $6880
    • moteur V12 de 473,3cid développant 175cv à 3200t/mn
    • 446 exemplaires

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1939 Packard Super Eight Phaeton utilisé par Juan et Evita Peron, président et premère dame d'Argentine
  • Une des plus jolies voitures d'avant-guerre, dessinée par Dehram de Rosemont (Pennsylvanie), il faut remarquer le confortable compartiment arrière. L'ensemble a dépassé les $10000 à comparer avec la Packard la plus chère de l'année au catalogue à $7475 ou à la Ford V8 à $625
  • A l'origine elle était d'une peinture foncée et conduite à droite. Lors de sa restauration dans les années 70, elle a pris cette teinte plus claire et le volant à gauche

PHOTOS DE LA PACKARD SUPER EIGHT PHAETON 1939

ou
ou
1899/1936

1937/1958

des sites de http://www.mainguet.com