créé le 23 fevrier 2009 et derniere mise a jour le 23 fevrier 2009
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marque

BRUSH

modèle

model D

finitions

Runabout 2pass

année

1 9 1 0

quantité/prix

$485 (2pass) $505 (3pass) $510 (4pass)

carrosserie

ouverte 2 places

moteur/boite

monocylindre - 20cv

 

<<SWIGART ANTIQUE AUTO. MUSEUM>> de HUNTINGDON (Pennsylvanie - USA - 2008)
  • hôte :le <<William E. Swigart, Jr Automobile Museum>> de Huntingdon (Pennsylvanie) se trouve au sud de l'état et au départ des Monts Appalaches. Il pourrait être le plus anciens musée automobile des Etats Unis
  • voitures américaines : environ une trentaine presque toutes d'avant 1950
  • mes impressions : en français en cliquant ici
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<BRUSH>> et <<LIBERTY BRUSH>>

BRUSH

  • <1907 : Alanson P Brush est assistant motoriste chez Cadillac
  • 1907 : il décide de créer avec Frank Briscoe, la "Brush Runabout Company in Detroit" (Micjagn) pour construire un runabout de faible puissance c'est à dire 6cv alors que les autres fabricants proposent aux alentours de 20cv, et au prix raisonnable de $500; c'est le "model A" en monocylindre qui consomme environ 8L5/100km
  • 1908 : la gamme s'étoffe avec un bicylindre qui finalement ne sera proposé que cette année
  • 1909 : une Brush est finaliste sans encombre au Glidden Tour de 2636 miles soit 4241km. Malgré ce succès il revend son entreprise à Frank Briscoe, le frère de Benjamin qui deviendra PdG de la G.M.
  • 1910 : l'entreprise Brush fait donc partie de la "Briscoe United States Motor Company"; de plus son créateur meurt cette même année
  • 1911 : construction des toutes dernières Brush toujours en monocylindre

LIBERTY BRUSH

  • 1912 : vente du reste de la production sous le nom de "Liberty Brush" sans raison particulière ou connue. Le prix était alors de $350

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1910 Brush model D Runabout - $485

PHOTOS DE LA BRUSH MODEL D RUNABOUT 2pass 1910

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