page créée le 27 mars 2004 et mise à jour du 19 fevrier 2008

.LECTURE POUR ALLER PLUS LOIN avec les articles


suivi des "Couvertures Américaines"

Sachez que LVA (La Vie de l'Auto) est l'hebdomadaire de la voiture ancienne; il a aussi ses articles techniques divers et variés: chaque numéro apporte une solution et elles sont trop généralistes et trop nombreuses pour être répertoriées ici. Les rubriques "adjugé" (enchères) et "actualités" nous concernent de temps en temps. Vous pouvez y annoncer vos sorties dans le "calendrier" qui comprend également aujourd'hui une page maîtresse. LVA a aussi une passion pour les photos de mariage (commme Gazoline) et pour... depuis peu, les bateaux. Bref c'est un hebdomadaire ancien qui a gardé son style "journal". Présent sur la toile contrairement à beaucoup d'autres et de façon presque désintéressée. J'y suis abonné depuis dix ans et plus, sans doute à cause du côté hebdo-journal ACM

à/c de ...1980
LVA est né en septembre 1976, mensuel jusqu'en 1983, hebdomadaire depuis

1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991

1992

1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
att
2006

une seule liste

alphabétique des sujets traités

an

Modèle 1/4

1996

777

"Techniques" 1976/1996 (sommaire)

1997

825

"Techniques" 1997 (sommaire)

1998

872

"Techniques" 1998 (sommaire)

1999

919

"Techniques" 1999 (sommaire)

2000

967

"Techniques" 2000 (sommaire)

2001

1013

"Techniques" 2001 (sommaire)

2004

1155

"Techniques" 2004 (sommaire)

2000

961

AMC Pacer 1975

2004

1129

Buick Skylark 1965 restauration

2002

1022

Buick 1906

1989

13

Buick les faux cabriolets

1989

1

Buick 7 marques pour un V8

1993

633

Buick la saga des hublots

2001

978

courrier sur Lamothe Cadillac

2006

1249

1959 (courrier)

2006

1237
1243

Eldorado Seville 1959 (courrier)

2006

1245

Sedan DeVille 1969 (découverte)

2002

1023

Cadillac Fleetwood Limousine 1959

1984

13

Cadillac Eldorado Brougham

1997

780

Cadillac Fleetwood 1975 serie 75

1981

108

Cadillac type 62

1976

1008

Cadillac Eldorado (restauration)

1999

873

Caravanes en France et aux USA

2007

1258

10e Chevrolet Event (CH)

2002

1030

Chevrolet Convertible 1937

1984

19

Chevrolet Bel Air

1987

23

Chevrolet Corvair

1984

25

Chevrolet Corvair 500 modèle 1960

1989

12

Chevrolet Corvair Monza

1997

811

Chevrolet Corvette 1956

1987

44

Chevrolet El Camino 1959/60

1988

1

Chevrolet Nomad

1987

39

Chevrolet utilitaires

2003

1060

Chrysler le groupe

2001

1004

les 75 ans de Chrysler en Belgique

2000

920

Chrysler (Walter P) Museum

1997

816

Chrysler 300

1986

7

Chrysler Airflow

1998

836

Chrysler en courses européennes

1988

28

Chrysler Imperial

1988

15

Chrysler les dernières canadiennes

1993

610

Chrysler New Yorker 1956

an

Modèle 3/4

2003

1063

G.M. (historique de la marque)

1988

15

GM les dernières canadiennes

1991

24

GMC Dukw 1943

1986

47

Graham Supercharged

2003

1101

Hudson Italia (courrier)

1986

47

Hudson Essex Terraplane

1989

13

Hudson les faux cabriolets

2006

1234

Hupmobile Eight Roadster 1930

2003

1065

Indépendants (historique des marques)

1991

02

Jeep 50 ans et toutes ses dents

1984

33

Kaiser-Willys

1987

10

Kaiser-Willys

1984

33

Kaizer-Willys (the Detroit Chronicle)

1986

46

Kaizer-Frazer

1984

2

Kaizer-Frazer (the Detroit Chronicle)

1988

24

LaSalle étude de la marque

2002

1016

Lincoln Cosmopolitan 1949

1986

47

Lincoln Zephyr

2003

1099

Mercury 1939

1988

48

musée automobile d'Andorre

2002

1053

Monsieur Mustang, garage

1987

3

Nash Metropolitan

2008

1300

Nash Statesman et Metropolitan

2000

965

Nash Paris-Calcutta en 1949

1988

11

Nash Woody Ambassador Suburban

1987

03

Nash Metropolitan

1989

1

Oldsmobile 7 marques pour un V8

1989

5

Oldsmobile Toronado

2000

976

Oldsmobile Dynamic 88 Holiday 1963

1989

13

Oldsmobile les faux cabriolets

1984

8

Packard Caribbean

1984

10

Packard, ont-elles un avenir?

1997

961

Panamerica 1997

1981

112

Pierce Arrow serie 80

1987

32

Plymouth Barracuda

1989

13

Plymouth les faux cabriolets

1984

25

Plymouth Valiant V 100

1989

1

Pontiac 7 marques pour un V8

1986

4

Pontiac Chieftain berline

1985

19

Pontiac Firebird

1986

35

Pontiac GTO

1988

1

Pontiac Safari 1955/57

1989

17

Pontiac, un V8 dans la tempête

1984

25

Rambler American 2

1989

17

Rambler l'américaine de la régie

an = année de parution du LVA

n° = numéro du LVA

an

Modèle 2/4

1987

09

Chrysler New Yorker 1960

1988

11

Chrysler Newport Town & Country

1984

16

Chrysler place à la puissance

1988

19

Chrysler puissance et innovation

1984

6

Chrysler Town & Country

2006

1209

NewYorker Conv 1960 (courrier)

1986

22

Cord un peu d'histoire

2002

1013

Crosley 1939 via Citroën

1989

13

DeSoto les faux-cabriolets

2002

1016

Detroiter V8 de 1916

1989

13

Dodge les faux cabriolets

2006

1204

Duesenberg 1920/1937 (courrier) + 1206 + 1213 + 1215 + 1229 + 1232

2006

1225

Duesenberg de Mr Neal

1999

874

Duesenberg (courrier)

1980

76

Duesenberg type J

1987

18

Edsel étude de la marque

1984

4

Edsel historique

2003

1101

Ford Pick-up 1954

2002

1058

Fo-Mo-Co historique

1997

784

Ford (Henry) Museum

1980

84

Ford A & AF

2006

1244

Ford AF (courrier)

2006

1205
1207

Ford A et B (courrier)

1989

23

Ford dans votre avenir I

1989

32

Ford dans votre avenir II

1984

19

Ford Fairlane

1984

25

Ford Falcon 2 portes

1984

30

Ford la mort d'Henry Ford

1987

40

Ford Mustang

1987

44

Ford Ranchero

1989

44

Ford Skyliner

1988

11

Ford Sportsman Woody

2007

1266

restauration T Touring 1925

2006

1214
1220

Ford T et escaliers (courrier)

1988

27

Ford T 1923

1998

862

Ford T

1998

847

Ford Thunderbird 1965

1987

14

Ford Thunderbird

1980

91

Ford utilitaires

1986

47

Ford V8 18

1988

15

Ford V8 Custom Country

1985

42

Frazer Nash au temps des sportscar I

1985

43

Frazer Nash au temps des sportscar II

an

Modèle 4/4

2006

1210
1212

Rambler (courrier)

2007

1257

des français en Studebaker

2004

1147

Studebaker Avanti 1963, essai

2002

1029

Studebaker 1947

1985

46

Studebaker

1995

716

Studebaker Avanti

1988

44

Studebaker Avanti début

1992

551

Studebaker Avanti R2

1988

48

Studebaker Avanti suite et fin

1984

25

Studebaker Lark 2

1988

39

Studebaker President

1984

21

Studebaker Starliner

1954

970

courrier sur la Studebaker Champion

1987

28

Tucker le rêve d'un précurseur

2007

1274

Camion "Made in USA" (WW1)

1984

23

Uscars en France un certain malentendu

1986

2

UScars la bande des quatre

1989

13

UScars La naissance des faux cabriolets

1995

692

Uscars le new deal des cabriolets us

1984

25

Uscars les compactes américaines

1990

9

Uscars les corbillards et ambulances I

1990

14

Uscars les corbillards et ambulances II

1991

32

Uscars les tableaux de bord

1984

35

Uscars les voitures de sport américaines

1995

702

Uscars où est votre marché?

1987

38

Uscars plaidoyers pour américaines

1998

826

Voitures de Stars des années folles

an

Américaines en général

2007

1270

American Festival d'Aveny (Eure)

1984

23

Américaines en France

1984

25

les compacts américaines

1996

766

les compacts cars

1984

35

les américaines dans la course

1986

02

la bande des Quatre
+American Motors

1991

32

les tableaux de bords américains

1990

09
14

Corbillards et ambulances I
Corbillards et ambulances II

1987

38

Plaidoyer pour les américaines

1995

692

les cabriolets américains

1995

702

Où en est le marché US

2002

1055

la Carrera Panamericana

2002

1056

Hot Auguste Nights de Reno

2006

1248
1249

musée de Sacramento (Towe)

les numéros anciens sont vendus (2,29E) + port jusqu'à 5n° (0,76E par numéro)
. Contacter L.V.A.
boite postale 419 - 77309 Fontainebleau Cedex

site internet --> http://www.autosinternational.fr

les "Couvertures Américaines"

LVA divise souvent sa couverture en trois parties: une grande avec photo centrale et deux petites.
Ci dessous les couvertures ou les américaines ont eu la place d'honneur à compter du n°725

  • 725 = 1957 deux Corvette à la bourse de hershey 1995 (NetB)
  • 743 = Chevrolet Convertible au musée de Genève 1996 (NetB)
  • 745 = 1930 Buick au salon du Cabriolet Paris 1996 (NetB)
  • 748 = Lincoln Capri au rallye du Maroc 1996 (NetB)
  • 756 = Ford GT 40 en ouverture au Mans 1996 (NetB)
  • 763 = Auburn à Bagatelle 1996 (couleur)
  • 780 = Shelby Cobra 427 au centre de Pantin 1997 (NetB)
  • 783 = 1953 Pontiac Copnvertible au grand prix d'Amérique (couleur comme toutes les suivantes)
  • 790 = Coupe Packard 30' au salon en Avignon 1997
  • 798 = Ford model A pour les 20 ans du club Ford 1997
  • 821 = Ford GT 40 aux enchères 1997
  • 822 = 1950 Oldsmobile Convertible au centenaire de la marque 1997
  • 834 = 1955 Kaiser Manhattan aux enchères 1998
  • 855 = 1913 Hudson Speedster à Peeble Beach 1998
  • 861 = 1958 DeSoto Convertible au rallye Paris-Deauville 1998
  • 867 = Hudson Sedan 2dr à la Pan American 1998
  • 869 = 1929 Packard 626 au salon de Perpignan 1998
  • 892 = 1956 Thunderbird à l'American Live de Berne 1999
  • 894 = 1940 Chevrolet Convertible au 19e tour de Bretagne 1999
  • 914 = Studebaker Champion "Corona" de la Pan American 1999
  • 920 = Chrysler au musée Chrysler de detroit 1999
  • 922 = 1967 Mustang au rallye historique Monte Carlo 2000
  • 936 = Plymouth Barracuda au Tour Auto 2000
  • 956 = 1937 Ford V8 2dr au rallye historique de Monte Carlo 2000
  • 957 = Imperial Sedan Sunbeam au Paris-Deauville 2000
  • 961 = Studebaker Champion "Corona" de la Pan American 2000
  • 963 = 1931 Cadillac V12 à l'expo Cadillac de Bordeaux 2000
  • 979 = 1954 Pontiac dessiné par Alain Bertrand 2000
  • 980 = Ford GT 40 aux 12h de Jamara 2001
  • 988 = Ford GT 40 au Vigeant 2001
  • 995 = Ford Mustang à la parade de Mulhouse 2001
  • 996 = Chevrolet Universal aux Alpes-Retro 2001
  • 998 = Chrysler Town & Country à Peeble Beach 2001
  • 1021 = 1931 Cadillac 370A V12 aux enchères Christies Retromobile 2002
  • 1027 = De Soto sedan au 9e Maroc "Classic"
  • 1039 = 1931 Chrysler Torpedo aux Premières Côtes de Bordeaux
  • 1041 = 1929 Duesenberg J Convertible à Bagatelle 2002
  • 1055 = Studebaker Starlight à la Carrera Panamericana 2002
  • 1056 = Chevrolet 1957 HT et Convertible aux "August nights de Reno Californie 2002
  • 1058 = Mercury 1950 Convertible en dessin annonçant deux pages sur la FoMoCo
  • 1061 = LaSalle Roadster 1930 au Salon de Chambéry
  • >1061 et < 1195 = en attente
  • 1195 = Ford model A versus Citroën C6
  • 1208 = DODGE militaires pour la nouvelle loi qui fait scandale
  • 1213 = Willys-Jeep 1944 et la Loi sur les véhicules militaires
  • 1225 = Dodge militaire à la fête de la Locomotion
  • 1244 = AC Cobra 1965 au Grand Prix Historique de Tunis
  • 1246 = Cadillac 1903 Tonnau au rallye Londres-Brighton
  • 1247 = Hudson 1950 à la Carrera Panamerica
  • 1250 = Cadillac Convertible 1940 au Salon de Barcelone
  • 1273 = Ford A Touring au Tour de Bretagne
  • 1301 = Duesenberg au 1er Concours d'Elegance de Tokyo


OU


des sites de
http://www.mainguet.com