créée le 2 fevrier 2009 et derniere mise a jour le 2 fevrier 2009
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marque

DETROIT-ELECTRIC

modèle

model 90

finitions

Town Car

année

1 9 2 2

quantité/prix

$2985 à $3985

carrosserie

berline 2 portes 4 places

moteur/boite

électrique

d'autres Detroit Electric en cliquant ici (1914 à 1917)

<<AMERICA ON WHEELS >> de ALLENTOWN (Pennsylvanie - USA - 2008)
  • hôte : le <<AMERICA ON WHEELS Museum>> de Allentown (Pennsylvanie) est un tout récent musée ouvert depuis mi 2008. Particulièrement spacieux et lumineux
  • voitures américaines : une trentaine avec une part belle aux Mack
  • mes impressions : en français en cliquant ici
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DETROIT ELECTRIC (1907/1939)
  • 1884 : la "Anderson Carriage Company" est installée à Port Huron (Michigan)
  • 1895 : elle déménage pour Detroit
  • 1907 : le fondateur William C Anderson décide de construire des voitures électriques avec l'aide de George M Bacon, 126 exemplaires dès la première année
  • 1908 : la production passe à 400 puis 650 puis 1500 annuels
  • 1909 : la société achète "Elwell-Parker" (la base de Baker Electric) qui fabrique ses moteurs
  • 1911 : la raison sociale change pour "Anderson Electric Car Company". Une Detroit a parcouru 340km avec une simple recharge mais pour un meilleur fonctionnement, une recharge tous les 130km est conseillée
  • 1913 : les Detroit-Electric sont fabriquées sous licence en Ecosse par Arrol-Johnson
  • 1914 : 4669 voitures vendues cette année. La gamme "Utilitaires" se compose des model 1 et 2 vendus en châssis à habiller
  • 1916 : rachat de "Chicago Electric"
  • 1918 : William C Anderson prend sa retraite et la société change de dénomination commerciale l'année suivante pour "Detroit Electric Car Company"
  • 1920 : les voitures commencent à ressembler aux autres avec entre-autres, un faux radiateur à l'avant mais la production tombe et c'est le secteur "utilitaires" qui sauve la mise avec des modèles panel et delivery van
  • 1925 : jusqu'à 1929, 162 exemplaires produits au total
  • 1930 : la production atteint au maximum 200 voitures l'an pendant cette décennie
  • 1936 : ce sont les Dodge qui servent à habiller les Detroit-Electric jusqu'à leur fin
  • 1939 : la plus longue histoire de l'automobile électrique se termine

PRODUCTION 1922
  • 3 choix pour un même concept
    • MODEL 85 Duplex Drive Sedan à $3450
    • MODEL 90 Town Car à $2985
    • MODEL 91-92-93 Drive Brougham à $3985

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1922 Detroit-Electric fabriqué par la Anderson Electric Car
  • Alors que l'essence dominait il restait encore quelques marques à propulsion électrique voire même à vapeur. Ceci dit les plus élégantes électriques étaient incontestablement les Detroit Electric avec leurs graces incurvées. La production était de 1000 à 2000 unités par an dans les années dix, principalement aux femmes et aux médecins mais aussi Thomas Edison, John Rockfeller, Clara Ford et son fils
  • vitesse maximum 30km/h avec une autonomie variant de 70 à 200km. L'option de remplacement des batteries au plomb par des Edison Cadnium Nickel coûtait $600 de supplément, ces dernières avaient une longévité supérieur à celle de la voiture (>30 ans)

 

PHOTOS DE LA DETROIT ELECTRIC TOWN CAR 1922

ou


des sites de
http://www.mainguet.com