créée le 21 juillet 2007 et mise à jour le 21 juillet 2007
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marque

MILBURN

modèle

model 27L

finitions

Brougham

année

1 9 2 3

quantité/prix

/ $2385

carrosserie

berline 2 portes 4 places

moteur/boite

électrique

<<CHICAGO MUSEUM OF SCIENCE & INDUSTRY>> Illinois 2006
  • hôte : le musée <<CHICAGO MUSEUM OF SCIENCE & INDUSTRY>> de Chicago (Illinois) n'est pas un musée automobile. Mais elle est présente pour illustrer la façon dont elle a faconné l'ère industrielle
  • voitures américaines : 6 voitures toutes américaines
  • photos : webmestre du trombinoscar

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE <<MILBURN>>
  • 1848 : c'est l'année de la création de la "Milburn Wagon Company" à Toledo (Ohio)
  • 1914 : décision en septembre de construire un modèle électrique en 3 choix, Coupe fermé, Roadster et DeLuxe; mille sont produits avec le millésime 1915 et 1500 l'année suivante. Le roadster roulait à 25km/h mais le coupé à 19km/h seulement. L'autonomie était d'environ 120km
  • 1918 : un "light delivery" vient se joindre à la gamme
  • 1919 : l'incendie de l'usine provoque de lourdes pertes
  • 1920 : un modèle taxi est proposé à la vente. La construction continue dans des locaux de l'université de Toledo et qui ont servi jusque la fin de la guerre 1918 à monter du matériel guerrier
  • 1921 : si la firme se compose de 800 hommes, les trois quarts travaillent en sous-traitance pour Oldsmobile
  • 1923 : la G.M. rachète les installations de Milburn pour y produire des Buick en laissant deux mois pour terminer es dernières Milburn

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Milburn Light Electric 1923
  • la "Milburn Wagon Companu" s'est décidée à produire des véhicules électriques dès 1914. Les batteries permettaient de parcourir presque 100km à la vitesse de croisière de 20km/h et 25 en pointe. L'électricité n'ayant plus la cote, l'entreprise fut rachetée par la General Motors dès 1923

PHOTOS DE LA MILBURN ELECTRIC 27L BROUGHAM 1923

ou


des sites de http://www.mainguet.com