marque

RUXTON

modèle

EIGHT

finitions

Sedan
EXPERIMENTAL

année

1 9 2 9

quantité / prix

100/200/500 Ruxton selon source / $3195

carrosserie

cabriolet 2 portes 2 places

moteur/boite

Continental 8cyl de 268cid - 100cv

<<TAMPA BAY AUTOMOBILE MUSEUM>> de TAMPA (Floride - 2011)
  • hôte :le <<TAMPA BAY AUTOMOBILE MUSEUM>> de Tampa comme son nom l'indique, qui se trouve sur la côte ouest de la Floride
  • voitures américaines : 10 % d'une cinquantaine. Cette collection est plutôt européenne voire ex-pays de l'Est
  • site internet : http://www.tbauto.org/index.php en anglais mais très agréable à consulter
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2011

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DES MARQUES RUXTON & WINDSOR (1929/1930)
  • 1928 : l'aventure de la Moon Motor Car Company tire à sa fin malgré le changement de PdG cette année; C.W. Burst remplace William McDonald. Des contacts sont pris pour la fabrication sous license de la marque "White Prince of Windsor" qui sera la voiture la plus intéressante construite par Moon.
  • 1929 : cette voiture sort finalement en janvier sous le nom de "Windsor en 6 modèles et 26 variantes et deux moteurs Contiental 6 et 8 cylindres de $1845 à $2345. Le nombre d'exemplaires produits n'est pas connu
    En même temps en avril, il nait un autre projet avec Hupmobile pour le châssis et Budd pour la carrosserie; C'est une 8 cylindres en traction avant sous le nom de "Ruxton". Finalement la construction débutera pour le modèle Eight chez Moon à St Louis en collaboration avec la Kissel Company. 4 variantes de carrosserie et un moteur 8 cylindres Continental , toutes au même prix de $3195. Les carrosseries fermées sont de Budd et les ouvertes de Raulang
  • 1930 : on compte environ 500 exemplaires fabriqués chez Moon à St Louis et 25 fabriqués chez Kissel dont les deux phaetons pour les frères Kissel
  • 1932 : date de la dernière Ruxton vendue (fabriquée en 1930)

CE QU'EN DIT LE MUSEE

 

PHOTOS DE LA RUXTON EIGHT EXPERIMENTAL SEDAN 1929

 

ou


des sites de
http://www.mainguet.com