fiche creee le 12 février 2004 et derniere mise a jour du 2 mai 2017

marque

VELIE

modèle

model 48

finitions

Touring Car

année

1 9 2 0

quantité / prix

7 738 en 1920 / $1885

carrosserie

torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

6cyl - 55cv

<<CENTRAL TEXAS MUSEUM >> de ROSANKY (Texas) 2003
  • hôte : le <<Central Texas Museum of Automotive History>> se trouve à Rosanky (Texas). Très riche avec plus de cent voitures exposées mais aussi des tas de plaques émaillées et de divers documents; il souffre par son alignement des voitures comme dans bon nombre de musées
  • voitures américaines : il y en a 90% soit près d'une centaine
  • site internet : allez le voir
  • Photos : elles sont du webmestre en novembre 2003

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE VELIE (1909/1929)
  • 1902 : Williard Lamb Velie crée la "Velie Carriage Comany" à Moline (Illinois)
  • 1908 : en plus des chariots, le 2 juillet il met au point un prototype à moteur et se prépare à la fabriquer en série
  • 1909 : distribuées par le réseau agricole "John Deere", les deux modèles à moteur Lycoming sont de suite un succès avec plus de 500 exemplaires pour la première année. Il s'agit des <<Velie A Touring>> et <<Velie B Roadster>>
  • 1910 : sortie des modèles D, E et F
  • 1911 : Velie fabrique désormais ses propres moteurs 4 cylindres 40cv. Il finit 17e au premier Indy 500
  • 1914 : arrivée de la <<Velie Series 10>> motorisée par un 6 cylindres Continental. L'entreprise récupère également de bons marchés guerriers
  • 1915 : WL Velie se fait construire une batisse de 46 pièces, la plus grande de Moline. Elle est aujourd'hui toujours debout et occupée par un restaurant de renom
  • 1916 : toute la gamme est en 6 cylindres
  • 1919 : en compétition, le niveau de Velie est identique à Chevrolet, Chalmers, Marmon et d'autres
  • 1920 : les ventes dépassent les 7700 unités pour l'année
  • 1924 : Williard installe son fils Will Jr à la présidence bien qu'il soit meilleuir playboy qu'homme d'affaires
  • 1927 : 25e anniversaire de la firme
  • 1928 : mort de Will Jr d'une embolie pulmonaire le 24 octobre
  • 1929 : l'entreprise repart dans le giron "John Deere" le 20 mars

PRODUCTION
1909 = 557
1910 = 1237
1911 = 3127
1912 = 3628
1913 = 2218
1914 = 2117
1915 = 3727
1916 = 3653
1917 = 3783
1918 = 3127
1919 = 5427
1920 = 7738
1921 = 6237
1922 = 3729
1923 = 4151
1924 = 4384
1925 = 4715
1926 = 3804
1927 = 4046
1928 = 3137

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • la "Velie Carriage Company" se trouvait à Moline (Illinois) entre 1900 et 1929. Les chariots ont occupé la première décennie, les voitures dès 1909. La distribution se faisait par les revendeurs John Deere. Il faut savoir que John Deere était le grand père de Willard I Velie, fondateur de la société
  • Une Velie a participé au premier Indy 500 en 1911 et a pris la 17e place. En 1920 ce fut le record de production avec 9000 voitures mais en temps ordinaire c'était plutôt la moitié
  • D'un style très conservateur, les Velie étaient plutôt un assemblage de production d'autres fabricants, mais très fiables

PHOTOS DE LA VELIE 48 TOURING CAR 1920

 

 

ou


des sites de http://www.mainguet.com