cree le 13 mars 2012 et derniere mise a jour le 13 mars 2012
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marque

MARATHON

modèle

model (voir production)

finitions

Touring 5pass

année

1 9 1 3

quantité/prix

/ $

carrosserie

torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

4 cylindres

la seule Marathon survivante

<<SMOKY MOUNTAIN CAR MUSEUM>> de PIGEON FORGE (Tennessee - 2009)
  • hôte :<<Smoky Mountain Car Museum> fait partie des attractions qui s'égrènent le long de la Parkay allant de Sevierville (ou Knoxville) à Pigeon Forge ou l'entrée du Great Smoky Mountain Park. $8 en 2009 . Une Duesie J et une Packard derrière une balustrade, une Superbee dans un aquarium, quelques modèles des années folles derrière un grillage, les autres ont droit à un double cordon. Ca refroidit
  • voitures américaines : 20 pratiquement toutes américaines
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en octobre 2009

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DES MARQUES SOUTHERN (1906/1909)
MARATHON (1910/1914) et HERFF-BROOKS (1915/1916)
  • 1906 : la "Southern Motor Works of Jackson" ou "Southern Automobile Manufacturing Company"à Memphis dans le Tennessee est créée par trois fabricants de buggies. John B Mc Donald, H.C. Stone et Hugues Partridge propose pour $500, un buggy motorisé sous le siège
  • 1907 : un autre modèle ouvert voit le jour avec un moteur de 12cv refroidi par air pour $650. Puis production de quelques voitures toujours sous la marque Southern
  • 1910 : la firme devient la "Marathon Motor Works", déménage à Nashville (Tennessee) et produit des voitures sous le nom de Marathon model C puis model Four avec un moteur 4 cylindres de 30/35cv. Touring, Runabout et Roadster sont proposés
  • 1912 : la gamme des moteurs en 4 cylindres s'étend de 20 à 45cv en paasant par 30 et 35. Les prix vont de $685 à $2000
  • 1913 : la gamme prend les nom de Runner pour la base, Winner pour le milieu et Champion pour le haut
  • 1914 : la firme est revendue en juillet faute à banqueroute et rachetée par "Herff-Brooks" qui n'est autre que le distributeur en Indiana, à Indianapolis
  • 1915 : la production se poursuit avec les plus gros moteurs mais à dès prix de vente nettement moindres, $885 à $1100 malgré l'arrivée d'un 6 cylindres de 38cv
  • 1916 : la Herff-Brooks Automobile Company" ne résiste pas à la concurrence et ferme boutique

PRODUCTION 1913
  • la production totale est inconnue
  • RUNNER, moteur 4 cylindres développant 25cv
    • LIGHT DELIVERY à $850
    • ROADSTER 2 places à $875
    • COUPE 2 places à $1050
    • TOURING 5 places à $950
  • WINNER, moteur 4 cylindres développant 35cv
    • ROADSTER 2 places à $1275
    • COUPE 3 places à $1600
    • TOURING 5 places à $1350
  • CHAMPION, moteur 4 cylindres développant 45cv
    • ROADSTER 2 places à $1675
    • TOURING 5 places à $1750 et 7 places à $1800

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA MARATHON TOURING 5pass 1913

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com