cree le 13 mars 2012 et derniere mise a jour le 13 mars 2012
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marque

MERCER

modèle

model 35

finitions

Raceabout

année

1 9 1 2

quantité/prix

1 110 Mercer1912 / $2500

carrosserie

ouvert à 2 places

moteur/boite

4cyl - 34cv

 

<<HERITAGE MUSEUMS & GARDENS>> de SANDWICH (Massachusetts - USA) 2010
Attention, autorisation en attente!
  • hôte : le <<Heritage Museums & Gardens Celebrating the American Spirit >> se situe à Sandwich au pied du Cap Cod (Nouvelle Angleterre). Il y à trois musés (dont un automobile) répartis dans une très grande propriété à parcourir à pied; $10 en 2010
  • voitures américaines : deux douzaines très aérées d'avant les années folles
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2010

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE MERCER (1910/1921 + 1930)
  • 1909 : création de la "Mercer Automobile Company" en mai à Trenton (Mercer County du New Jersey). C'est une émanation de la "Walter Automobile Company" qui a fabriqué les véhicules "Walter" et "Roebling-Planche" dans une ancienne brasserie. Derrière ce nom Mercer, il y a les familles Roebling et Kuser qui ont participé à la construction du Brooklin Bridge de New-York
  • 1910 : sortie de la première Mercer en succession de la dernière "Walter". C'est le <<Mercer model 30>> en Touring, Toy Tonnau et Speedster au prix unique de $1950
  • 1911 : la sortie de quelques Ford T Raceabout donne l'idée d'en faire de même et c'est l'apparition du <<Mercer model 35 Raceabout>> à $2250, le Tonnau valant lui, $2750. Moteur développant 34cv et boîte 3 vitesses. Ce Raceabout gagne 5 des 6 courses pour lesquelles il s'était inscrit
  • 1912 : victoire du fameux Ralph de Palma à Los Angeles. Mais pendant ce temps, Roebling meurt noyé lors de la catastrophe du Titanic
  • 1913 : la boîte passe à 4 vitesses et le prix à $2600. Mais vu le prix pour une voiture aussi dépouillée, les ventes font environ 15% du total chaque année
  • 1915 : le 4cyl passe de 32,4cv l'année précédente à 70cv dès cette année; les prix et la gamme restent identiques
  • 1916 : jusqu'à cette date, les victoires sont nombreuses et le véhicule dépouillé. Puis malheureusement par la suite il s' "habille" et ressemble à tous les autres..;en plus cher
  • 1919 : le vice Président de Packard prend Mercer en charge en rachetant Simplex et des parts de Locomobile egalement: il voulait pousser la production de Mercer à 50.000 annuels en fondant la "Mercer Motor Company"
  • 1920 : première voiture fermée la <<Mercer Series 5 Limousine>> vendue $5750, l'année suivante, ce sera le Coupe
  • 1923 : un moteur Rochester 6cyl/84cvvient remplacer le vénérable 4cyl Mercer. Le Raceabout disparait pour ne revenir q'en 1925
  • 1926 : pour raison de faible production, l'entreprise doit fermer ses portes
  • 1928 : un élève de Durant nommé Harry M Wahl veut faire revivre le nom de Mercer mais à Elkhart (Indiana) sous le nom de "Elcart Motor Company"
  • 1929 : le moteur Continental développant 140cv et le prix final de $2640/$4000 dont choisis.
  • 1930 : mais le crash boursier empêche d'aller plus loin; toutefois le prototype sera exposé à l'Hotel Montclair pendant le salon de l'auto de New-York en janvier 1931

PRODUCTION MERCER
1910 = 791
1911 = 983
1912 = 1110
1913 = 891
1914 = 621
1915 = 931
1916 = 1431
1917 = 1187
1918 = 1213
1919 = 857
1920 = 1117
1921 = 937
1922 = 336
1923 = 153
1924 = 48
1925 = 287

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA MERCER 35 RACEABOUT 1912

 

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com