cree le 2 novembre 2011 et derniere mise a jour le 2 novembre 2011
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marque

METZ

modèle

model 22

finitions

Roadster

année

1 9 1 3

quantité/prix

5 312 Metz 1913 / $495

carrosserie

roadster 2 places

moteur/boite

4cyl de 176,7cid - 22,5cv

<<DON GARLITS MUSEUMS>> de OCALA (FLORIDE 2011)
"museum of Drag Racing" & "Antique Car Museum"
  • hôte : le <<Don Garlits Museums>> se situe à Ocala (centre de la Floride). Il y a deux musées en deux bâtiments pour $15. Prévoir deux heures de visite au total
  • voitures américaines : une très grosse centaine + quelques dizaines de moteurs
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2011

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DES MARQUES
ORIENT 1899/1904, WALTHAM 1905/1908 + 1922 et METZ 1908/1922
  • 1885 : Charles Herman Metz remporte une course cycliste à New York, la New York State High Wheel Bicycle Championship of Syracuse

WALTHAM MANUFACTURING COMPANY (bicyclette avec et sans moteur)

  • 1893 : il crée la "Waltham Manufacturing Company in Massachusetts" à Waltham pour fabriquer et vendre des bicyclette Orient
  • 1897 : il dépasse les 15000 unités en production annuelle; mais surtout il produit un tandem... 10 places et un tandem deux places motorisé connue pour être la première motocyclette
  • 1898 : construit sa première automobile

ORIENT

  • 1899 : en marge construction d'un prototype automobile propulsé par un moteur Général Electric puis contacte DeDion en France pour importer les LeDion Bouton aux USA
  • 1900 : finalement il décide de construire ses propres véhicules avec des moteurs français DeDion et Aster selon la puissance
  • 1902 : i commence à construire ses propres moteurs
  • 1903 : le Buckboard est désigné comme "the cheapest Automobile in the World" et aussi "Everybody should have one". Ce modèle approchait le 50km/h

MARSH-METZ (WALTHAM AUTOS)

  • 1905 : après avoir revendu son industrie pour se consacrer au journalisme sans perdre des yeux l'automobile il crée avec l'aide des frères Marsh, la "Marsh-Metz Company" et commercialise des voitures sour le nom de Waltham. <<Orient>> c'est le nom choisi également pour la commercialisation de la première voiture en monocylindre de 4cv et très dépouillé mais à un prix mini de $375. D'autres modèles <<Four>> en 16 et 20cv suivirent en Touring mais de $1500 à $3200
  • 1907 : il y a 2 lignes de modèles commercialisés; celle du monocylindre 4cv en Buckboard (dépuillé), Delivery et Runabout et celle Des 4 cylindres 16 et 20cv en Touring. 863 voitures produites au total
  • 1908 : naissance d'un bicylindre de 8cv en runabout en complément et 1230 voitures produites au total. Mais les têtes pensantes de la firme se sont évadés; Melanowski est parti chez Dragon, William Little créer avec WC Durant la Little puis chez Chevrolet, CH Metz crée la Metz Company dans la même ville et part avec le stock..... la production s'arrête suite aux problèmes financiers

METZ AUTOMOBILES

  • 1908 : il rachète sa première firme tombée en déconfiture et crée the "Metz Motor Company" en vendant les véhicules restants en pièces détachées le restant
  • 1909 : le premier modèle sort sous le nom de <<Metz Two>> et il est vendu en pièces détachées à monter en voiture ouverte à 2 places avec un moteur bicylindre refroidi par air de 10cv pour $350 (en 14 cartons)
  • 1910 : le moteur passe à 12c et le prix en kit à $378. Mais on peut désormais l'acheter montée pour $475
  • 1912 : le moteur est dorénavant un 4 cylindres de 22cv et le kit passe à $495 et le roadster monté à $600. Il d'appelle alors <<Metz model 22>> et c'est la dernière année pour la vente en kit et la première année pour une vraie Metz à part entière
  • 1914 : il s'enrichit d'un speedster et d'un torpédo tous trois presqu'au même prix et en deux places
  • 1915 : la gamme s'élargit avec le <<model 25>> de 25cv, le model 22 vivant sa dernière année. C'est l'année record de ventes avec 7163 unités
  • 1919 : après l'abandon du model 25 qui était vendu $600, c'est l'apparition de la <<Metz Master Six>> de 45cv vendue uniquement en touring à... $1495, donc une toute autre clientèle à conquérir. C'est le modèle qui fera couler la
  • 1920 : un roadster vient en complément et un coupé (fermé) 4 places qui atteint $2695
  • 1921 : puis pour cette dernière année, une berline 5 places à $2895

WALTHAM MANUFACTURING COMPANY (automobiles)

  • 1922 : il sort 6 voitures Touring ou Roadster <<Six>> à $2450 qui n'étaient ni plus ni moins que des Metz Master Six 45cv de 1921 ayant pris +$500 en changeant de marque. La faillite est arrivée en fin d'année

PRODUCTIONS ORIENT, WALTHAM et METZ
1899
1
Orient
1900
123
Orient
1901
210
Orient
1902
412
Orient
1903
613
Orient
1904
710
Orient
1905
1020
Waltham
1906
738
Waltham
1907
863
Waltham
1908
1230
Waltham
1909
1816
Metz
1910
1913
Metz
1912
2336
Metz
1913
5312
Metz
1914
6230
Metz
1915
7163
Metz
1916
6130
Metz
1917
3120
Metz
1918
1312
Metz
1919
1275
Metz
1920
810
Metz
1921
853
Metz
1922
6
Waltham

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA METZ 22 ROADSTER 1913

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com