créée le 20 avril 2008 et mise à jour le 20 avril 2008
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marque

PATHFINDER

modèle

Series XII

finitions

E Cruiser (Roadster Boat-Tail)

année

1 9 1 2

quantité/prix

/ $1750

carrosserie

roadster 2 places

moteur/boite

Continental 281cid 4cyl - 42cv

EXPOSITION DE L'AUTOMOTIVE MUSEUM A SAN DIEGO 2008
  • voitures américaines : il n'y a que ça ou presque. Car les expositions thématiques peuvent ramener des véhicules non US, comme lors de ma visite sur le thème concept cars
  • page internet : celle du musée lui-même en anglais au http://www.sdautomuseum.org/
  • photos : webmestre du trombinoscar en janvier 2008

HISTORIQUE DE LA MARQUE PATHFINDER 1912/1917
  • 1909 : David M Parry crée la "Parry Auto Company" à Indianapolis après avoir fabriqué de nombreux chariots mais aussi un véhicule à moteur en 1892
  • 1910 : création d'une nouvelle société, la "Motor Car Manufacturing Company"; pourquoi ce nom? Parce qu'il n'avait pas la moindre idée du nom à donner à la production. En attendant donc il fabrique des <<Parry>> model 35 et model 40, moteur 4 cylindres développant autant de chevaux. On estime la production annuelle à... 5000 voitures. Pendant ce temps ses frères produisaient la Comet Cyclecar toujours à Indianapolis
  • 1911 : poursuite de la production sous le nom de <<New Parry>>
  • 1912 : pour fabriquer la Pathfinder, David s'est associé à d'autres hommes et leurs capitaux; sortie de la <<Pathfinder Series XII>> en model A, B, C à $1750 et D ou Martina Washington Coach à $2250, tous à 4cyl de 40cv. Ces voitures se sont particulièrement bien comportées en Angleterre en remportant par exemple le "London's land". E.M. Pierce (voir Pierce Arrow) aimait cette voiture, d'ailleurs il a parcouru plus de 16000km aux Etats Unis sans encombre
  • 1913 : poursuite de la gamme avec une légère augmentation de prix; et model E (cruiser) et F (wagon)
  • 1914 : retour à la gamme de 1913. Sortie du <<model Six Leather Stock Touring>> de 41cv
  • 1915 : le fondateur David, meurt. Le modèle 6 cylindres se dédouble en 34 ou 41cv et portant la même dénomination <<Series VII>> et apportant souplesse, absence de vibrations et bruit moindre
  • 1916 : arrivée d'un modèle 12 cylindres développant 60cv appelé <<Pathfinder Twelve>> sous LaSalle Touring ($2750), Cloverleaf Roadster ($2900) et Berline Limousine ($4250). En compétition et pendant 4921Miles un exemplaire a parcouru 10,2Miles avec un gallon en moyenne
  • 1917 : seuls les modèles <<Twelve>> sont reconduits mais la guerre handicape la production et on parlait alors d'une association avec Empire. En décembre les locaux furent vendus et transformés en fabrique de cirage!

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1912 Pathfinder model E de la Parry Auto Company "known for reliability" - ce modèle boat-tail a surtout été construit en 1913
  • la dernière Pathfinder (1917) à moteur V12 était appelée " Pathfinder, the Great King of the Twelves "

PHOTOS DE LA PATHFINDER XII MODEL E CRUISER ROADSTER 1912

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com