cree le 30 septembre 2009 et derniere mise a jour le 30 septembe 2009
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marque

PULLMAN

modèle

model 4-32

finitions

Roadster

année

1 9 1 7

quantité/prix

1 213 Pullman 1917 / $740

carrosserie

roadster 2 portes 2 places

moteur/boite

4 cylindres

 

<<INDUSTRIAL MUSEUM >> de YORK (Pennsylvanie - USA - 2008)
  • hôte : le <<Agricultural & Industrial Museum of York County>> de York (Pennsylvanie). Le prix d'entrée est groupé avec le Fire Museum et un autre musée généraliste: $10/1j ou $15/7j
  • voitures américaines : une petite douzaine
  • mes impressions : en français en cliquant ici
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE <<PULLMAN>>
  • 1903 : la "York Motor Car Company" voit le jour en 1903 à York (Pennsylvanie) par la volonté de A.P. Broomwell. Le nom de marque Pullman a été choisie pour la qualité recherchée dans la fabrication afin de "voyager luxueusement". le <<model A>> à six roues voit le jour sans commercialisation connue
  • 1904 : le sort du <<model B>> ou <<York>> n'a pas plus de chance
  • 1905 : premier modèle commercialisé en 13 unités, la <<Pullman Four>> en Surrey à $2000, bien au delà du prix moyen de l'époque
  • 1906 : la gamme s'étoffe avec les models C et E en 28cv et D et F en 35cv
  • 1909 : des financiers newyorkais arrivés en sauvetage deux ans plus tôt changent la raison sociale en "Pullman Motor Company"
  • 1910 : une Pullman gagne la fameuse course de Philadelphie "Fairmount Park Road Race" et réitère l'année suivante
  • 1912 : les prix deviennent tous élitistes pour les quatre modèles (4/30 - 4/40 - 4/50 - 6/60) de $2700 à $5300 ce qui leur vaut le surnom de "Palace Cars of the Road"
  • 1914 : pour éviter la faillite, un administrateur est engagé il s'agit de John C Schmidt qui fera venir E.D. Birdsall (de la White Company) pour plancher sur une Pullman à moindres coûts
  • 1915 : c'est donc la <<Pullman Junior>> qui voit le jour en 4 cylindres et 23cv avec un prix débutant à $740, il s'en vendra 4000. L'autre modèle est le 6/48 débutant lui à $2500 pour moins de 200 unités
  • 1916 vu la difficulté des ventes, chute drastique des prix avec un prix maxi à $1900 pour la même gamme que l'année précédente. Malgré tout, le redressement est trop fragile et trop tardif, la faillite est annoncée en fin d'année
  • 1917 : en cette dernière année la gamme en 4/32 ira de $750 à $825 pour les dernièrs unités

PRODUCTION PULLMAN
1905 = 13
1906 = 273
1907 = 397
1908 = 873
1909 = 1 317
1910 = 2 114
1911 = 2 728
1912 = 3 138
1913 = 2 329
1914 = 2 117
1915 = 4 136
1916 = 2736
1917 = 1 213

CE QU'EN DIT LE MUSEE

 

PHOTOS DE LA PULLMAN 4-32 ROADSTER 1917

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com