créée le 06 août 2007 et mise à jour le 06 août 2007
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marque

RICHMOND

modèle

model ?

finitions

Touring

année

1 9 0 8

quantité/prix

75 exemplaires / $

carrosserie

torpédo 2 portes 5 places

moteur/boite

4 cylindres refroidis par air

EXPOSITION DU <<WAYNE COUNTY MUSEUM>> DE RICHMOND (Indiana - 2004)
  • hôte :<<Wayne County Museum>> se trouve entre Cincinnati et Indianapolis, à Richmond. C'est un petit musée sur la vie locale qui comprend tout de même une douzaine de voitures intéressantes car peu diffusées
  • voitures américaines : il n'y a que cela pour environ 12 exemplaires
  • pages internet:
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

HISTORIQUE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE RICHMOND
  • 1870 : la "Wayne Works of Richmond" fabrique des accessoires agricoles
  • 1900 : on ne connait pas la date du premier véhicule construit mais on le date en tout début de siècle. Il a été fabriqué par l'ingénieur en chef du pdg Walter W Schutz avec un bicylindre refroidi par air. Elle porte le nom de Richmond
  • 1902 : R.L. Sackett crée le moteur le plus simple et le plus compact du monde (c'est lui qui le dit), c'est un bicylindre qui développe 6cv à 960t/mn. Il motorisera un torpédo 4 places opposées dos à dos comme prototype et un autre qui sera vendu
  • 1903 : la production cesse après 6 exemplaires en plus du prototype, mais la production du moteur est poursuivie
  • 1904 : un moteur 4 cylindres voit le jour sur la Richmond Four qui sera commercialisée 3 ans et le moteur 4 cylindres pendant 10 ans en gagnant presque tous les ans, de la puissance
  • 1910 : les moteurs sont dorénavant refroidis par eau
  • 1911 : l'offre 4 cylindres passe de 25 à 35 et 40cv
  • 1914 : arrivée du 6 cylindres de 45cv
  • 1917 : la "Wayne Works" abandonne son secteur automobile pour se consacrer entièrement à son secteur accessoires agricoles

CE QU'EN DIT LE MUSEE
1900 : moteur
1901 = 1
1902 = 2
1903 = 5
1904 = 15
1905 = 25
1906 = 50
1907 = 50
1908 = 75
1909 = 100
1910 = 100
1911 = 100
1912 = 150
1913 = 150
1914 = 200
1915 = 200
1916 = 100
1917 = 25

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • cette voiture a été fabriquée par "the Wayne Works of Richmond" (Indiana), un commerce florissant d'accessoires fermiers depuis 1870
  • La première automobile est sortie en 1904 avec une réelle estime locale. Il fut difficile de rayonner plus loin et c'est pour cela que la production cessa en 1917 pour retourner au commerce d'accessoires agricoles

PHOTOS DE LA RICHMOND TOURING 1908

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com