créée le 20 octobre 2002 et mise à jour du 20 janvier 2007
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marque

STEARNS-KNIGHT

modèle

SLK-4

finitions

Roadster 4Pass

année

1 9 1 7

quantité/prix

/ $1495

carrosserie

roadster 2 portes 4 places

moteur/boite

4 cyl de 248,5cid - 23cv

MUSEE AUTOMOBILE DE CLEVELAND (Ohio - USA)
  • hôte : le musée <<WESTERN RESERVE HISTORICAL SOCIETY>> comporte en entrant à droite une superbe bibliothèque. Sur la gauche vous allez vers les musées: la vie collective et individuelle en Ohio, sur la droite le musée automobile débutant par quelques modèles de course suivis immédiatement par l'atelier de restauration
  • voitures américaines : il y en a une petite centaine exposé sur deux niveaux. Trop tassées à mon goût bien-sûr mais certaines sont bien mises en valeur. La richesse de ce musée est plutôt au niveau des vétérans et surtout des ancêtres où la collection est carrément exceptionnelle
  • page internet :
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE STEARNS-KNIGHT (1896/1930)

STEARNS

  • 1890 : Franck Ballou Stearns construit une voiture dans la propriété familiale à l'age de 17 ans
  • 1896 : entreprise fondée avec son père pour la production demoteurs de un à trois cylindres pour les buggies
  • 1900 : fabrication de 50 voitures monocylindres Stearns
  • 1901 : il adopte le volant pour ses productions
  • 1902 : il adopte la conduite (le volant) à gauche dix ans en avance mais devant l'étonnement il le remet à droite dès l'année suivante et jusqu'en 1914
    une bicylindre <<STEARNS TOURING 20CV>> vient tenir compagnie à la <<STEARNS SUBURBAN 11cv>>.
  • 1905 : apparition des moteurs 4 et 6 cylindres
  • 1910 : tout en ayant jamais fait de véhicule pour la course contrairement à Peerless et Winton également de Cleveland, Stearns remporte un record de vitesse et d'endurance qui fera une bonne publicité

STEARNS-KNIGHT

  • 1912 : nouvelle dénomination "Stearns-Knight" et les voitures prennent ce nom et leurs moteurs 4 et 6 cylindres
  • 1914 : démarreur et éclairage électrique sur toutes les voitures
  • 1917 : sortie du modèle <<Stears-Knight V8>> de 5400cc, gros succès commercial
  • 1925 : l'entreprise est absorbée par "Willys-Overland" mais continue sa propre production
  • 1928 : sortie du modèle <<Stearns-Knight 8-90>> à moteur 8 cylindres en ligne .de 6500cc développant sans doute 90cv, avec une boîte 3 vitesses
  • 1930 : la crise économique a raison de la marque

PRODUCTION TOTALE

DEBUT
1900 = 50
1901 = 100
1902 = 100
1903 = 147
1904= 153
1905 = 157
1906 = 163
1907 = 223
1908 = 243
1909 = 496
1910 = 873
1911 = 1563
1912 = 1783
1913 = 2213
1914 = 2415
1915 = 3163
1916 = 3615
1917 = 3718
1918 = 3326
1919 = 2215
1920 = 3627
1921 = 2836
1922 =1191
1923 = 1543
1924 = 1945
1925 = 1573
1926 = 987
1927 = 927
1928 = 1081
1929 = 1143
FIN DE PROD°

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • historique de cette marque de Cleveland, déjà inscrit plus haut

 

PHOTOS DE LA STEARNS-KNIGHT SLK-4 ROADSTER 4 PASS 1917

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com