créée le 15 septembre 2004 et mise à jour du 15 septembre 2004
cliquez ici pour retourner au trombinoscar 

marque

WESTCOTT

modèle

model 42

finitions

Touring Car

année

1 9 1 6

quantité/prix

1210 Westcott 1916/ $1445

carrosserie

torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

6 cyl - 42cv

 

<<A-C-D MUSEUM.>> de AUBURN (Indiana - 2004)
  • hôte :<<A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste à côté du musée NATMUS dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, ACD prend le bâtiment principal d'exposition Auburn classé monument historique et particulièrement luxueux
  • voitures américaines : il n'y a que des ACD au rez de Chaussée et un exemplaire de chaque marque importante à l'étage
  • pages internet: son site en anglais http://www.acdmuseum.org/ et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "WESTCOTT"
  • 1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond (Indiana) après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année
  • 1899 : Burton J Westcott est le premier à circuler dans les rues de Richmond avec une voiture automobile, il s'agit d'une Winton
  • 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter
  • 1910 : il change le moteur pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo. Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company". Les voitures ont
  • 1911 : une Westcott prend le départ du premier Indy 500 avec Harry Knight au volant. Alors qu'il était en tête, il s'est crashé volontairement pour éviter le pilote de la Case qui était devant lui; Harry est devenu le héros de la journée
  • 1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour. Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard
  • 1916 : la firme déménage pour Springfield (Ohio)
  • 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année
  • 1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air
  • 1925 : deux coups durs, une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker (à Kalamazo Indiana); de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières
  • 1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott

PRODUCTION TOTALE
1909 = 103
1910 = 255
1911 = 410
1912 = 710
1913 = 825
1914 = 913
1915 = 1010
1916 = 1210
1917 = 1113
1918 = 948
1919 = 1020
1920 = 1530
1921 = 1710
1922 = 1224
1923 = 862
1924 = 837
1925 = 345

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • fabriquée en Indiana puis à en Ohio c'est ce qu'on appelle une voiture "assemblée" donc qui prend tous ses éléments ailleurs et en 1910, la cadence est de 3 voitures par jour. En 1911 la firme participe au premier Indy 500. Gêné par le crash d'un autre coureur, elle se crasha volontairement elle-même devenant ainsi une sorte de héros. En 1913, arrivée du 6 cylindres mais la récession économique guette la marque au milieu des années vingt

PHOTOS DE LA WESTCOTT MODEL 42 TOURING CAR 1916

 

  

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com