créée le 06 août 2007 et mise à jour le 06 août 2007
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marque

WINTON

modèle

model 17

finitions

Touring

année

1 9 0 9

quantité/prix

1218 Winton 1909 / $4500

carrosserie

torpédo 2 portes 5 places

moteur/boite

6 cyl de 524,8cid - 48cv

<<BLACKHAWK MUSEUM>> de DANVILLE (Californie - USA - 2005)
  • hôte :le <<BLACKHAWK MUSEUM>> de Danville (Californie) se situe à environ 50km à l'Est de San Francisco. Pas facile à trouver, prenez le plan avant le départ! Très luxueux dans un cadre noir éclairé par des spots et lumières noires, il ne contient par contre aucune mise en situation. Dans ce décor, les photographies sont particulièrement difficiles par l'interdiction de pied Entrée $8
  • voitures américaines : c'est 50% du total toutes plus prestigieuses les unes que les autres. Idem pour les 50% d' "étrangères".
  • site internet : en anglais au http://www.blackhawkauto.org/
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2005

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE WINTON
  • 1890 : entreprise fondée à Cleveland (Ohio) par Alexander Winton, d'origine écossaise, pour produire des bicyclettes
  • 1897 : première entreprise à se lancer dans la construction de voitures en série, une monocylindre dépassant le 50km/h
  • 1900 : première entreprise également à participer à une course en Europe avec un moteur de 4 litres piloté par le fondateur
  • 1901 : deuxième modèle en série, une grande deux cylindres
  • 1903 : retour à la compétition avec un moteur 4 cylindres, la <<Winton Bullet>>. Autre modèle Bullet pour courrir également avec un 8 cylindres de 17 litres
  • 1904 : troisième modèle en production, trois en réalité avec un moteur 4 cylindres de 15 à 40cv
  • 1907 : le plus gros modèle 4 cylindres atteint maintenant 6 litres et 4 vitesses
  • 1908 : premier modèle en 6 cylindres
  • 1909 : deuxième modèle (cher mais prestigieux) 6 cylindres de 9,5 litres
  • 1915 : peu d'innovations dans les cinq dernières années
  • 1921 : enfin un nouveau modèle, la <<Winton series 25>>. Quelques archaïsmes conservés, un prix exhorbitant en ont fait un échec
  • 1924 : abandon de l'automobile pour se consacrer aux moteurs diesel marins

PRODUCTION "WINTON" 1896/1924
1896 = 2
1897 = 6
1898 = 22
1899 = 106
1900 = 218
1901 = 686
1902 = 633
1903 = 850
1904 = 900
1905 = 1000
1906 = 1000
1907 = 1100
1908 = 1148
1909 = 1218
1910 = 1329
1911 = 1413
1912 = 1518
1913 = 1612
1914 = 1518
1915 = 1816
1916 = 2458
1917 = 1818
1918 = 1623
1919 = 1319
1920 = 1160
1921 = 956
1922 = 561
1923 = 373
1924 = 129
fin

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Alexander Winton est arrivé d'Ecosse en 1884 pour s'installer à Cleveland. En 1891 il construit une monocylindre expérimentale et cinq ans plus tard il se lance dans la construction automobile. Sa meilleure année de vente fut 1916 avec 2458 unités bien qu'à ce moment là il travaillait également pour le gouvernement (WW1). La cnstruction automobile est abandonnée le 11 février 1924 pour se consacrer uniquement aux moteurs diesel marins

PHOTOS DE LA WINTON MODEL 17 TOURING 1909

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com