créée le 16 novembre 2008 et dernière mise à jour le 16 novembre 2008

marque

WILLYS

modèle

BERMUDA

finitions

Hardtop 2dr

année

1 9 5 5

quantité / prix

2 156 exemplaires / $1795 ou $1915 selon source

carrosserie

berline 2 portes sans montant 5 places

moteur/boite

en option 6cyl de 226cid

<<A.A.C.A. MUSEUM>> de HERSHEY (Pennsylvanie - USA - 2008)
  • hôte :le <<A.A.C.A. Museum>> de HERSHEY (Pennsylvanie) se trouve au sud de l'état entre NewYork City et Washington DC. C'est bien sûr aussi et surtout la ville où se déroule la fameuse "Fall Meet" en octobre depuis plus de 50 ans
  • voitures américaines : environ une soixantaine mais aussi une dizaine de bus et le double de motos
  • mes impressions : en français en cliquant ici
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

PRODUCTION WILLYS 1955
  • En plus des Jeep, Willys commercialiase en 1955 (dernière année pour la marque - ensuite Kaiser)
    tous les modèles 1955 ont été produits en réalité en 1954
    moteur 4 cylindres de 134,2cid développant 72cv à 4000t/mn avec une compression de 7.4:1 et un carburateur monocorps
    en option moteur 6 cylindres de 226,2cid développant 115cv à 3650t/mn avec une compression de 7.3:1 et un carburateur double corps
  • SERIES STATION WAGON
    • total : 12 240 unités
      • 2 portes 6 places à $1997
      • 4 portes 6 places à $2420
  • CUSTOM
    • 288 SEDAN 2 portes 5 places à $1663
    • 2 882 SEDAN 4 portes 5 places à $1725
  • BERMUDA
    • 2 156 HARDTOP 2 portes 5 places à $1796
  • ACE
    • 659 SEDAN 2 portes 5 places à $1856

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Willys Hardtop Bermuda de 1955 avec moteur 6 cylindres en option ($1915 base et $2257 avec option). Une des 5 985 Willys 1955
  • Il a été acheté en première main par Mr Linaburg de Clearbrook (Virginia) en remplacement d'une familiale Willys 1949: elle ne m'a jamais laissé en rade et consomme peu, c'est une excellente voiture dit-il en en faisant don au musée
  • Willys Overland second constructeur américain a été victime de la dépression de 1929 et ne s'est bien remis qu'en construisant des Jeep pour la WWII. Mais en 1953 il s'associe par obligation à Kaiser qui l'absorbe deux ans plus tard c'est à dire en 1955 ou Willys revient à ne construire exclusivement que des Jeep

PHOTOS DE LA WILLYS BERMUDA HARDTOP 1955

 

ou

des sites de
http://www.mainguet.com