marque	BUICK
modèle	Series 80 EIGHT
finitions	ROADMASTER Convertible Phaeton
année	1 9 3 6
quantité/prix	1064 exemplaires / $1400 ou $1565 selon source
carrosserie	berline découvrable 4 portes
moteur/boite	8cyl de 320cid - 120cv

EXPOSITION DU <<CENTAL TEXAS MUSEUM >> de ROSANKY (Texas) 2003

hôte : le <<Central Texas Museum of Automotive History>> se trouve à Rosanky (Texas). Très riche avec plus de cent voitures exposées mais aussi des tas de plaques émaillées et de divers documents; il souffre par son alignement des voitures comme dans bon nombre de musées voitures américaines : il y en a 90% soit près d'une centaine site internet : allez le voir Photos : elles sont du webmestre en novembre 2003

PRODUCTION 1936

En 1936 Buick commercialise les series : 40 EIGHT (Special) - 60 EIGHT (Century) - 80 EIGHT (Roadmaster) - 90 EIGHT (Limited) la SERIES 80 EIGHT ou ROADMASTER comprend deux choix 1 064 CONVERTIBLE PHAETON 4 portes 6 places à $1565 14 985 SEDAN 4 portes 6 places à $1255 le moteur des series 60/80/90 est un 8 cylindres de 320,2cid développant 120cv à 3200t/mn avec un carburateur doublecorps

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Sous l'impulsion de Harlow Curtice, Buick a modernisé sa gamme en 1936 et l'a nommé par quatre nombres, dont la Serie 80 pour la Roadmaster qui dépassait le 140km/h Le radiateur était particulièrement étroit et haut le véhicule appartient à Bob Taylor de Houston (TX)

PHOTOS DE LA BUICK 80 ROADMASTER CONVERTIBLE PHAETON 1936

1903 /1959 1960 /2004

ou

des sites de https://trombinoscar.com