marque	BUICK
modèle	SKYLARK
finitions	GS 400 Hardtop Coupe
année	1 9 6 7
quantité/prix	10 659 exemplaires / $3019
carrosserie	coupé 2 portes sans montant 6 places
moteur/boite	V8 de 401cid

<<the H-D FAMILY DRAG RACE >> à LANAS (Ardèche - 2009)

hôte : "H-D Family Drag Race" est un week-end en juin, de compétition de dragsters et apparentés sur l'aérodrome d'Aubenas à Lanas en Ardèche. Prix 15¤ pour le week-end en 2009 avec la possibilité de camper sur place et se restaurer mais sommairement voitures américaines : la majorité bien-sûr soit une bonne soixantaine en 2009 photos : webmestre du trombinoscar en juin 2009

PRODUCTION 1967

en 1967 la gamme BUICK se composait de : SPECIAL, SKYLARK, LESABRE, WILDCAT, ELECTRA 225 et RIVIERA les SPECIAL se déclinent en 4 finitions: SERIES 43300 SPECIAL V6 moteur V6 de 225cid développant 160cv à 4200t/mn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps 2 portes 6 places Coupe, 6 989 ex à $2411 4 portes 6 places Sedan, 4 711 ex à $2462 4 portes 6places Station Wagon, 908 ex à $2742 SERIES 43400 SPECIAL V8 V8 de 300cid développant 210cv à 4600t/mn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps 2 portes 6 places Coupe, 8 937 ex à $2411 4 portes 6 places Sedan, 5 793 ex à $2532 4 portes 6places Station Wagon, 1 688 ex à $2812 SERIES43500 SPECIAL DELUXE V6 moteur V6 de 225cid développant 160cv à 4200t/mn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps 2 portes 6 places HardtopCoupe, 2 333 ex à $2566 4 portes 6 places Sedan, 3602 ex à $2545 SERIES 43600 SPECIAL DELUXE V8 V8 de 300cid développant 210cv à 4600t/mn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps 2 portes 6 places Hardtop Coupe, 14 408 ex à $2636 4 portes 6 places Sedan, 25 361 ex à $2615 4 portes 6places Station Wagon, 6 851 ex à $2901 Les SKYLARK se déclinaient en 3 finitions SERIES 44307 SKYLARK V6 2 portes 6 places Coupe, 894 ex à $2665 moteur V6 d'origine, 225cid développant 160cv à 4200t/mn SERIES 44400 SKYLARK V8 2 portes 6 places Coupe, 3165 ex à $2735 4 portes 6 places Sedan, 9123 ex à $2767 4 portes 6places Sedan HardTop, 13673 ex à $2950 2 portes 6 places Coupe HardTop, 40940 ex à $2798 2 portes 5 places Convertible, 6319 ex à $2945 moteur V8 d'origine, 300cid développant 210cv à 4600t/mn SERIES 44200 et 44400 SKYLARK SPORTWAGON 4 portes 6 places Station Wagon, 5440 ex à $3025 4 portes 9 places Station wagon, 5970 ex à $3173 2 portes 6 places Custom Station Wagon, 3114 ex à 3202 2 portes 9 places Custom Station Wagon, 4559 ex à $3340 moteur V8 de 340cid, développant 220cv à 4400t/mn SERIES 43417 SKYLARK GS340 nouvelle déclinaison qui apparait en milieu d'année au "Chicago Automobile Show" 2 portes 6 places Coupe HardTop, 3692 ex à $2845 SERIES 44600 SKYLARK GS400 véritable muscle car (0 à 100km/h en 7" en boite auto et 6"7 en boite mécanique) vitesse maximum 122Mph soit 196km/h 2 portes 6 places Coupe, 1014 ex à $2956 2 portes 6 places Coupe HardTop, 10659 ex à $3019 2 portes 6 places Convertible, 2140 ex à $3167 les LESABRE en deux finitions moteur V8 de 340cid développant 220cv à 4400tmn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps SERIES 36 220 SEDAN 4 portes 6 places à $3002 17 464 HARDTOP SEDAN 4 portes 6 places à $3142 13 760 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3084 CUSTOM 27 930 SEDAN 4 portes 6 places à $3096 32 528 HARDTOP SEDAN 4 portes 6 places à $3236 11 871 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3172 2 913 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3366 les WILDCAT en six finitions les ELECTRA 225 en sept finitions les SPORTWAGON en quatre finitions les RIVIERA moteur V8 de 430cid développant 360cv à 5000t/mn avec une compression de 10.25:1 et un carburateur quadruple corps 42 7999 HARDTOP COUPE 2 porte 5 places à $4469 En 1967 BUICK a produit 573 866 véhicules et 562 507 véhicules pour l'année modèle 1967 à noter aussi que cette année là, il proposait la Opel Kadett Rallye Coupé d'origine germanique

IDENTIFIE PAR LE SPOTTING DU TROMBINOSCAR

LES PROPOSITIONS RECUES pour les 2 Buick GS400 Coupe - je cherche l'année (Merci de justifier votre choix) - 2 - LEGATE le 9/11/2011 : Ce sont 2 BUICK GS 400 de 1967. C'est une certitude.  J'ai la même en cabriolet depuis 20 ans et toutes les docs de cette année là. C'est la seule année où ce modèle là est sorti. Toutes les autres années diffèrent sur calandre, capot, ailes AR, sigles... C'est d'ailleurs une année et un modèle mythique dans la gamme des Muscle-cars. Aux Etats-Unis il s'arrache pour de petites fortunes, surtout en convertible, d'autant plus s'il a été restauré dans les règles, preuves à l'appui. En effet, un convertible de 1967 en excellent état d'origine, ça n'existe pas ! Ils avaient une fâcheuse tendance à pourrir sur tout le bloc avant. J'en sais quelque chose pour posséder une des seules convertible vendue neuve en France sur les 2140 exemplaires sortis cette année là. Intégralement restaurée, ressoudée... et peut-être la seule dans cet état... Autres précisions : -        Moteur V8 400c.i. (6.6l) de 340 HP qui sont bien là quand on met le pied au plancher. 33CV fiscaux. -        Taux de compression de 12,5 à 1. -        Carbu Rochester 4 corps. Boitier de filtre à air spécifique à ce modèle. -        Boite manuelle à 4 rapports ou automatique à 3 rapports. -        Freins à disques ventilés à l'AV avec étrier 4 pistons avec servo-frein (excellents). -        Freins à tambour à l'AR. -        Réservoir d'essence 90 litres. -        Tout électrique en vitres et siège conducteur en option, ou tout manuel d'origine. -        Capote électrique hydraulique. -        Cabriolet 5 places.

 

PHOTOS DE LA BUICK SKYLARK GS-400 HARDTOP COUPE 1967

1903 /1959 1960 /2004

ou

des sites de https://trombinoscar.com