marque	BUICK
modèle	RIVIERA
finitions	Sport Coupe 2dr
année	1 9 7 2
quantité/prix	33 728 exemplaires / $5149
carrosserie	coupé 2 portes 6 places
moteur/boite	V8 de 455cid - 250cv - boîte auto

<<the H-D FAMILY DRAG RACE >> à LANAS (Ardèche - 2009) & <<Xe RE'AL CROCHE>> DE REALMONT (Tarn) 2007

hôte : "H-D Family Drag Race" est un week-end en juin, de compétition de dragsters et apparentés sur l'aérodrome d'Aubenas à Lanas en Ardèche. Prix 15¤ pour le week-end en 2009 avec la possibilité de camper sur place et se restaurer mais sommairement voitures américaines : la majorité bien-sûr soit une bonne soixantaine en 2009 photos : webmestre du trombinoscar en juin 2009

hôte : festival Real'Croche de Réalmont ( Tarn). Trois jours de musiques américaines en général les 3e VSD de juillet le soir (email). Spectacles gratuits (eh oui...) et repas possibles sur place voitures américaines :conjointement ACCF Midi-Pyrénées et ACCF Aquitaine aidés par l'American Feelin' 31 de Toulouse. Grand succès depuis 2004 avec près de 100 voitures le samedi mais elles ne sont plus identifiées photos : webmestre du trombinoscar en juillet 2007

PRODUCTION 1972

Buick produisait la gamme suivante: Skylark - LeSabre - Centurion - Estate Wagon - Electra 225 - Riviera SKYLARK se décomposaient en 350 - CUSTOM - GS350/455 Moteur V8 de 350cid développant 150cv à 3800t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur double corps SKYLARK 350: 3 carrosseries 6 places Coupe 2 portes: 14552 ex à $2925 Coupe HT 2 portes: 84868 ex à $2993 Sedan 4 portes: 42206 ex à $2973 SKYLARK CUSTOM: 5 carrosseries 6 places Coupe HT 2 portes: 34271 ex à $3255 Sedan 4 portes: 9924 ex à $3228 Convertible: 3608 ex à $3393 Sedan HT 4 portes: 12925 ex à $3331 Station Wagon 4 portes: 14417 ex à $3443 GS 350 ou GS 455: 2 carrosseries 6 places 2 portes Moteur V8 de 350cid développant 190cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur quadruple corps ou V8 de 455cid développant 225cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur quadruple corps option pour 270cv à 4400t/mn Coupe HT: 7723 ex à $3226 Convertible: 852 à $3406 LESABRE se décomposaient en SERIES et en CUSTOM Moteur V8 de 350cid développant 150cv à 3800t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur double corps LESABRE SERIES: 3 carrosseries 6 places Sport Coupe 2 portes: 14001 ex à $4024 Sedan 4 portes: 29505 ex à $3958 Sedan HT 4 portes: 15160 ex à $4079 LESABRE CUSTOM: 4 carrosseries 6 places Sport Coupe 2 portes: 36510 ex à $4107 Sedan 4 portes: 35295 ex à $4047 Sedan HT 4 portes: 50804 ex à $4168 Convertible: 2037 ex à $4291 CENTURION : 3 carosseries 6 places moteur V8 de 455cid développant 225cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur quadruple corps Sport Coupe 2 portes: $14187 ex à $4579 Sedan HT 4 portes: 19582 ex à $4508 Convertible: 2396 ex à $4616 ESTATE WAGON en deux carrosseries 4 portes moteur V8 de 455cid développant 225cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur quadruple corps 2 banquettes 6 places: 10175 ex à $4589 3 banquettes 8 places: 18793 ex à $4728 ELECTRA 225 se décomposaient en SERIES et en CUSTOM moteur V8 de 455cid développant 225cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur quadruple corps ELECTRA 225 SERIES: 2 carrosseries 6 places Coupe HT 2 portes: 9961 ex à $4781 Sedan HT 4 portes: 19433 ex à $4889 ELECTRA 225 CUSTOM LIMITED: Deux carrosseries 6 places Coupe HT 2 portes: 37974 ex à $4951 Sedan HT 4 portes: 104754 ex à $5059 RIVIERA une seule carroserie moteur V8 de 455cid développant 250cv à 4800t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur quadruple corps Sport Coupe 2 portes 6 places: 33728 ex à $5149

IDENTIFIEE PAR LE SPOTTING DU TROMBINOSCAR

LES PROPOSITIONS RECUES pour la Buick Riviera de Realmont - 1- YANN le 28/10/07 : 1972 - 2 - GILLES le 10/11/2007 : 1972, par rapport aux feux arrières entre autre.Cela dit elle n'est pas vraiment différente du 71 - 5 - FRANCOIS B le 07/02/08 = modele 72 les feux arrieres sont bien ceux d'un modele 7 - 6 PHILIPPE M le 19/02/08 : 1972, sans aucun doute d'après les feux arrières.  De plus, en 1971 la calandre est striée horizontalement. En 1973 la plaque d'immatriculation arrière est au milieu du pare-chocs.

PHOTOS DE LA BUICK RIVIERA SPORT COUPE 1972

1903 /1959 1960 /2004

ou

des sites de https://trombinoscar.com