marque	TRIFON
modèle	SPECIAL
finitions	Airflow Concept Car
année	1 9 3 2
quantité/prix	exemplaire unique
carrosserie	berline 4 portes 5 places
moteur/boite	6cyl de 245cid - boîte 3Vitesses

<<WALTER CHRYSLER MUSEUM>> de DETROIT (Michigan) 2002

hôte : le <<WALTER CHRYSLER MUSEUM>> se situe à Auburn Hills au Nord de Detroit (Michigan) et dans le campus de Daimler-Chrysler. Il se situe dans une bâtisse neuve en plein coeur des installations voitures américaines : Il n'y a que des voitures du groupe Mopar à quelques exceptions près. Deux niveaux très aérés et un sous-sol dénommé "garage qui l'est un peu moins mais qui contient de fabuleux trésors photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

CE QU'EN DIT LE MUSEE

en 1927 le motoriste Carl Breer rexpérimente l'aérodynamisme des voitures sous un tunnel à vent; il essaie de touver les meilleures formes, le meilleur CX dirait-on aujourd'hui. Et c'est pour se préserver de la concurrence que la Chrysler Corporation a baptisé le projet "TRIFON" et l'a rendu totalement indépendant à West Branch (Michigan) Beaucoup d'historiens considèrent la TRIFON comme la première voiture moderne, présentant une véritable cassure avec tout ce qui faisait jusqu'alors Walter Chrysler étant conquis par le projet , il pris forme totalement chez DeSoto en 1934 à $985 et partiellement la même année chez Chrysler de $1055 pour les 444 CY 6cyl à $5145 pour les 22 CW limousines Imperial 8 cylindres le TRIFON est truffé de nouveautés qui ont dû dérouter les acheteurs potentiels les sièges se règlent sur un axe pour éviter les grincements et améliorer la fixation la malle arrière est intégrée dans la carrosserie globale le moteur est avancé de 50cm par rapport à l'axe avant du véhicule pour le rendre plus compact les ressorts sont en long et ajustables les aérateurs de capot sont ajustables individuellement (dernière photo) le parebrise est d'une seule pièce les lumière et clignotants sont intégrés à la caisse les panneaux de caisse sont interchangeables facilement Conservé par Carl Breer, le Trifon a servi à nouveau dans les années quarante pour tester des nouveautés électriques Ce Trifon est un des plus anciens prototypes ou concept cars encore en état. D'ailleurs celui-ci n'a jamais été restauré

PHOTOS dU TRIFON PROTOTYPE AIRFLOW 1932

ou

des sites de https://trombinoscar.com