marque	DESOTO
modèle	FIRESWEEP
finitions	Convertible
année	1 9 5 9
quantité/prix	596 exemplaires / $3315
carrosserie	cabriolet 2 portes 6 places
moteur/boite	V8 de 361cid - 295cv à 4600t/mn

EXPOSITION Du <<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002

hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002 pages internet: la page internet officielle du musée en anglais photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

PRODUCTION 1959

DeSoto fabrique des FIRESWEEP - FIREDOME - FIREFLITE - ADENTURER FIRESWEEP, moteur V8 de 361cid développant 295cv à 4600t/mn, compression 10.0:1 et carburateur doublecorps 9 649 SEDAN 4 portes 6 places à $2904 5 481 SPORTSMAN 2 portes 6 places à $2967 2 875 SPORTSMAN 4 portes 6 places à $3008 1 054 STATION WAGON 4 portes 6 places à $3366 1 179 STATION WAGON 4 portes 9 places à $3508 596 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3315 FIREDOME, moteur V8 de 383cid développant 305cv à 4600t/mn, compression 10.1:1 et carburateur doublecorps 9 171 SEDAN 4 portes 6 places à $3234 2 744 SPORTSMAN 2 portes 6 places à $3341 2 862 SPORTSMAN 4 portes 6 places à $3398 299 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3653 FIREFLITE, moteur V8 de 383cid développant 325cv à 4600t/mn, compression 10.1:1 et carburateur quadruple corps 4 480 SEDAN 4 portes 6 places à $3763 1 393 SPORTSMAN 2 portes 6 places à $3831 2 364 SPORTSMAN 4 portes 6 places à $3888 186 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $4152 271 STATION WAGON 4 portes 6 places à $4216 433 STATION WAGON 4 portes 9 places à $4358 ADVENTURER, moteur V8 de 383cid développant 350cv à 5000t/mn, compression 10.1:1 et deux carburateurs quadruple corps 590 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $4427 97 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $4749

CE QU'EN DIT LE MUSEE

En entrant dans sa trentième année DeSoto connaissait de sérieux problèmes car l'année précédente, la production totale était tombée des deux tiers. Quand c'était une mauvaise année pou l'industrie automobile, c'était un désastre pour DeSoto Le modèle FireSweep est sorti en 1957 pour avoir un prix d'appel plus intéressant et 1959 sera la dernière année ou DeSoto présente une gamme complète

PHOTOS de la DESOTO FIRESWEEP CONVERTIBLE 1959

ou

des sites de https://trombinoscar.com