marque	PONTIAC
modèle	FIREBIRD
finitions	Coupe
année	1 9 9 1
quantité / prix	20 332 exemplaires $12690 (6cyl) $13040 (V8)
carrosserie	coupé 2 portes 5 places
moteur/boite	V6 ou V8

EXPOSITION DU 8e FESTIVAL <<RE'AL CROCHE>> DE REALMONT (Tarn) 2005

hôte : festival Real'Croche de Réalmont ( Tarn). Trois jours de musiques américaines après Mirande et avant Craponne, en général les 3e VSD de juillet le soir (email). Mais spectacles gratuits (eh oui...) et repas possibles sur place voitures américaines :conjointement ACCF Midi-Pyrénées et ACCF Aquitaine aidés par l'American Feelin' 31 de Toulouse. Tout près de 100 voitures le samedi soir en 2004 et 2005 photos : webmestre du trombinoscar en juillet 2005

PRODUCTION 1991

La gamme Pontiac de 1991 se composait de : SUNBIRD - FIREBIRD - 6000 - GRAND AM - GRAND PRIX - BONNEVILLE la gamme FIREBIRD (toutes en 2 portes 5 places) se composait de FIREBIRD V6 COUPE à $12690 ou CONVERTIBLE à $19159 FIREBIRD V8 COUPE à $13040 ou CONVERTIBLE à $19509 FORMULA V8 COUPE à $15530 TRANS-AM V8 COUPE à $17530 ou CONVERTIBLE à 22980 TRANS-AM GTA COUPE à $24530 tous modèles, la Firebird 1991 s'est vendue à 20 332 exemplaires les moteurs disponibles : le moteur de base FIREBIRD V6 est de 191cid/3L1 développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.5:1 le moteur de base FIREBIRD V8 est de 305cid/5L0 développant 170cv à 4400t/mn avec une compression de 9.3:1 le moteur de base FORMULA V8 est de 305cid/5L0 développant 205cv à 4200t/mn le moteur de base TRANS-AM est le même mais porté à 230cv et 240cv sur la GTA

IDENTIFIE PAR LE SPOTTING DU TROMBINOSCAR

LES PROPOSITIONS RECUES pour la Firebird bleue de Valras -1- YVON le 11/04/04 = firebird formula T-Top de 1992 qui par ailleurs nous propose la visite de son club informatique au https://www.cip.fr.fm -2- YASMINE le 03/09/04 = firebird 1990 Appartient à XXXXX Adonis, sera là à Valras. Yasmine est présidente du Metal Monster Club, voir son site https://www.metalmonsterclub.com -3- GUILLAUME B le 04/02/05 = Firebird 91-92 (1990 à exclure) il est impossible d'en dire plus car sur ces 3 années son design n'a pas évolué. Pour avoir l'année précise, il faudrait l'indication de la lettre du numéro de série. En tout cas, c'est donc une Firebird 90-92 car elle possède le nez spécifique à cette période, avec le volet de phare AV côté conducteur frappé en relief du nom "Pontiac". Elle a un hayon de coffre avec l'aileron typique de la période 90-92, elle ne possède aucun bas de caisse, elle a un capot standard plat de Firebird (les Trans AM / GTA 85-92 ont un capot spécifiques avec 2 petites entrées d'air sur l'AV, et les Formula 87-92 ont le même capot que la Trans AM 1984 noire située juste en dessous dans la liste) et enfin elle a des feux AR de Firebird standards (les Trans AM / GTA 90-92 ont des feux teintés spécifiques). En aucun cas, elle ne possède de T-Tops.. Concernant la motorisation, impossible à dire, cela peut aller du V6 3.1L à injection, au V8 5.0L à injection monopoint (TBI) ou injection multi-points (TPI). Ici encore il faudrait la lettre ou chiffre spécifique au type de moteur dans le numéro de série. -4- SEBATA le 28/08/06 = model 91 car les plastiques noir a coté des clignotants du pare choc avant sont uniquement dans cette année la. en 92, ils sont suprimés et integrés au pare choc (monobloc) -5- ERIC (cnd) le 05/09/06 = 1991/92 Pontiac firebird . Ce n'est pas une formula , car ce model avait des roues diferantes . La firebird de Valras possede des " Hi-Tech Turbo style wheel " . Reference , livre de Peter C. Sessler. camaro & firebird performance handbook. aux editions : Motorbooks international. De plus, la derniere generation de firebird a etre construite fut a Ste-Therese Qc. pres de chez moi . en 1993 coupe hard top ou t-top pour la premiere annee, le convertible sorti en 1994.       ERIC ancien proprietaire de camaro 1984-86 et 87

PHOTOS de la PONTIAC FIREBIRD COUPE 1991

 

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des sites de https://trombinoscar.com