marque	IMPERIAL
modèle	CROWN
finitions	Convertible
année	1 9 5 7
quantité/prix	1 167 exemplaires / $5598
carrosserie	cabriolet 2 portes 6 places
moteur/boite	V8 de 6L424 - 325cv à 4600t/mn boîte auto Torqueflite" 3V

D'UN DE MES CORRESPONDANTS

photos : elles sont de l'heureux propriétaire. Philippe C. webmestre su site C-I-F sauf celles signées "trombinoscar" et prises à Réalmont

PRODUCTION IMPERIAL 1957

Cette année Imperial avait pour gamme : SERIES - CROWN - LEBARON - CROWN IMPERIAL. elles furent introduites sur le marché à compter du 30 octobre 1956 la Imperial SERIES se déclinait en 3 carrosseries différentes, toutes en 6 places Sedan 4 portes: 5654 exemplaires à $4838 Hardtop 4 portes: 7527 exemplaires à $4838 Hardtop 2 portes: 4885 exemplaires à $4736 la Imperial CROWN avait en plus ce convertible; toutes en 6 places Sedan 4 portes: 3642 exemplaires à $5406 Hardtop 4 portes: 7843 exemplaires à $5406 Hardtop 2 portes: 4199 exemplaires à $5269 Convertible 2 portes: 1167 exemplaires à $5598 la Imperial LEBARON en deux carrosseries 4 portes 6 places Sedan en 1729 exemplaires à $5743 Hardtop en 911 exemplaires à $5743 la Imperial CROWN IMPERIAL Limousine 4 portes 8 places en 36 exemplaires à $12000 Pour les quatre séries, le moteur est le même: V8 de 392,7cid de cylindrée développant 325cv à 4600t/mn. Taux de compression 9.25:1 Carburateur quadruple corps Carter. Equipements d'origine IMPERIAL: direction et freins assistés et boîte TorqueFlite automatique à 3 vitesses Equipements d'origine supplémentaire CROWN et LeBARON et CROWN IMPERIAL : sièges électriques, boite PowerFlite automatique à deux vitesses et à boutons poussoirs options possibles: les vitres électriques ($125), la radio ($176) et la climatisation ($590)

CE VEHICULE

Caractéristiques communiquées par le propriétaire, Philippe C IMPERIAL Crown convertible 1957 V8 Hemi 392 CI (6424 cm3). 325 ch à 4400 tr/mn Boîte auto 3v. Torqueflite. Pneus 9.50 x 14. L x l : 5,70 x 2,06 m (c'est une auto très large..) A ma connaissance il en reste très peu en bon état, j'en connais 3 ou 4 aux USA, il doit y en avoir autant en Scandinavie, après c'est le trou noir Quant à l'histoire de celle là, voir mon site... https://www.ifrance.com/c-i-f/auteur.htm pour toutes photos complémentaires voir la page https://www.ifrance.com/c-i-f/my57pics.htm

SITES SUR LA MARQUE ET LE MODELE

Les MOPAR de 1955 à 1961 au https://www.forwardlook.net/ et LE site en français de Philippe :https://www.ch300imp.com/mainpage.htm

 

PHOTOS DE L'IMPERIAL CROWN CONVERTIBLE 1957

ON EN PARLE DANS NITRO Mag (cliquez sur le logo)

ou

des sites de https://trombinoscar.com