crée le
06 octobre 2005 et mise à jour le 06
octobre 2005
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le
NORD-OUEST
du Texas (2004)
Trois points
d'intérêts automobiles
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la route 66
(de part et d'autre
d'Amarillo)
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il n'y a rien de particulier pour cette portion de la
Route 66: le plus intéressant étant
incontestablement le Cadillac Ranch traité plus
bas
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le musée
régional de Canyon
(au sud
d'Amarillo)
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le <<Panhandle-Plains Historical
Society>> est un musée régional couvrant
tout l'historique et la culture decette région du
nord du Texas. Il est intéressant car
multithèmes. D'ailleurs pour celui du pétrole
on découvre un pickup
International de 1926 et en vitrine un Ford TT en plein
travail, sachant qu'à l'entrée il y a une
Ford
A de 1907. Mais le plus intéressant pour nous est
au sous-sol avec parait-il de 12 à 20 voitures
anciennes, chacune dans un décor idoine. Je n'ai pas
pu malheureusement les voir, ce sous-sol étant en
réfection lors de mon passage
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le Cadillac
Ranch
(à l'ouest
d'Amarillo)
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Attiré par l'Art Moderne sous toutes ses formes,
je me suis décidé d'aller voir trente ans
après sa réalisation, le
CADILLAC
RANCH
Pour les américains c'est
de l' <<experimental art >> et
l'important dans ce cas c'est de le penser, de
l'oser et de le réaliser. Tout le reste
n'est que copie comme pas très loin sur le
Highway 207N, le <<Bug Ranch>> qui
plante également en oblique quatre ou cinq
Coccinelle; ou encore plus loin mais toujours sur
la route 66, un alignement de Thunderbird en
état de lente décomposition comme
vous le montre les deux photos ci-contre
Mais revenons au Cadillac Ranch et à la
genèse du projet que l'on doit à
Stanley Marsh, troisième du nom. Ce
gentleman farmer est devenu millardaire non pas par
les céréales mais par l'hélium
dont cette région extrême nord du
Texas, assure 85% de la production
mondiale.
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Stanley dans cette décennie
septante, était étonné par le
succès sur la route 66 ( déjà!) de
certains vestiges automobiles et apparentés. Il veut
participer voire profiter de cet élan pour faire son
oeuvre à lui. Il contacte alors un groupe
avant-gardiste de San Francisco, l'Ant
Farm.
Après quelques
brainstormings effreinés débutant fin
1973, ensemble ils tombent d'accord pour
créer un hommage à l' "American
Car Golden Age" qu'ils définissent de
1949 à 1963. Puis ils ont l'idée de
"planter" des Cadillac de cette période en
utilisant la même inclinaison que les
pyramides égyptiennes, rien de moins. Une
autre version indique que l'idée vient du
collectif Ant Farm après que Stanley ait dit
"si j'aime, vous faites"
Début mai 1974 la
première Cadillac est achetée pour
$100 c'est une... 1959, les temps et les
côtes ont changé depuis. Ensuite c'est
la plus cher, une Sedanet 1948 ou plutôt 1949
selon les sources pour $700.
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Enfin les huit autres pour un coût
global de $2000 soit à peine le prix d'une
demi-Cadillac de base ou encore le prix
réactualisé d'une 206 ou d'une Clio.
La mise en place a été très rapide
puisque l'inauguration a eu lieu le 28 mai 1974; 200
notables étaient invités et la marraine, fille
du concessionnaire Cadillac d'Amarillo, a baptisé le
premier véhicule avec une bouteille de champagne et
un bouquet de fleurs parait-il, en plastique.Le Xe
anniversaire fut célébré en grandes
pompes ainsi que le XXe. 23 ans après, Amarillo se
développant, il a fallu en 1997 déplacer le
site et le reconstituer à 3km plus à
l'ouest, toujours sur la route 66 bien-sûr. XXXe
anniversaire fin mai 2004 et j'ai fait les photos 6 mois
plus tard en novembre.Aujourd'hui on peut penser que cette
oeuvre mondialement connue a de beaux jours devant elle.
Depuis plusieurs années la meilleure formule de
conservation a été trouvée: vous pouvez
arriver avec une bombe de peinture et tagger la voiture que
vous voulez, la peinture évite la rouille et permet
à l'oeuvre de changer constamment d'aspect
Toutes les
photos que vous voyez ici et quelques autres, sont
disponibles à l'adresse : https://www.photomania.com/trombinoscar/?41
Puisqu'il n'y a aucun copyright de trombinoscar vous pouvez
les reproduire. Par contre, comme il y a un copyright
"Cadillac Ranch", vous ne pouvez en faire un usage
professionnel sans en référer à ces
autorités.Le Cadillac Ranch se trouve entre la sortie
60 et 62 de l'Interstate 40 côté sud à
200 mètres de la contre-allée dans un champ de
céréales

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ou
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