page créée le 1er juin 2001 et hébergée sur le site de l'amicale 4A jusque sa fermeture en mars 2004
réactualisée le 15 mai 2004
et mise à jour du 15 mai 2004

Les musées automobiles du
T E N N E S S E E
(1988 et 2001)

excellent pour les Fordiste,
Old Car Museum**
d'Union City
à Memphis,
les voitures d'Elvis*
au
complexe de Graceland
au coeur de Music Valley
les voitures de Stars
de la Country*** à Nashville
Trois points d'intérêts automobiles

ils sont tournés vers les stars musicales comme l'ensemble de l'Etat. N'oubliez pas le musée de Stone Mountain (je l'ai visité en 1988 mais je n'ai que peu de souvenirs et encore moins de photos) ainsi qu'accessoirement la gare de Chattanooga avec son circuit HO le plus grand d'Amérique


OLD CAR MUSEUM de Union City

(ci-dessus: alignement de Ford des années '30, machine à sous, la vue générale)

Cette petite ville très marquée par son passé, possède un musée particulièrement intéressant. Il est bon marché ($2), ouvre tôt (8h, pratique pour occuper le décalage horaire) et associé à un magasin de souvenirs de la Guerre de Secession.

Il y a des tas d'objets qui touchent la majorité d'entre nous comme les machines, à sous, à pop corn, à mélanger l'huile, les enjoliveurs, les bouchons de radiateur et j'en passe...
Mais son premier intérêt est automobile et permet de comprendre l'évolution des Ford entre les deux guerres.

En effet presque toutes les années y sont et présentées de la même façon facilitant les comparaisons.
C'est vrai, il n'y a que des "grand-mères" puisque la plus récente est une Edsel 1959, Alors commençons par la pièce maîtresse du musée d'après le propriétaire, c'est une Marmon 34C de 1924, elle fait la couverture du livre du musée et aussi un bon quart de la littérature intérieure: il faut dire que la restauration qui a été faite, était d'importance. Il y a aussi une Cadillac 1912 remarquable par son démarreur électrique et son haut de moteur tout en laiton, deux Studebaker 1921 & 1928, une magnifique Pierce Arrow 1927, deux Packard 1930 & 1936, une Waverly électrique de...1910 etc etc

(ci-contre: l'emblême extérieure et une machine à pop corn sur Ford T 1914)

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GRACELAND de Memphis

Attention si vous lisez <<plus de vingt véhicules à voir>> c'est que la ribambelle de fun cars est comprise dans le total. Ceci dit pour ce qui nous intéresse, il y en a quelques uns qui valent quand même la visite.

A commencer par deux Stutz Blackhawk, 1974 sur un plateau tournant et la première commercialisée en 19@@. Une Lincoln Continental 1962 très légèrement modifiée au goût d'Elvis fait face à une Cadillac Eldorado convertible 1956 elle, plus largement customisée au goût d'un de ses fans de l'époque.
La pièce maitresse reste toujours la Cadillac Fleetwood rose sedan 4 portes 1955 offerte à Gladys, dans un très joli décor.

Puisqu'on parle de décor, à la sortie il y a un semblant de station service avec pompes et arrière de Cadillac 1959 (photo ci-contre). Aussi à signaler, mais en dehors du musée, un pick-up Ford 21C de 1942 qui sert de bar. Sans oublier à l'entrée les équipes Ford qui courrent sous le nom de Graceland (photos ci contre au centre et à droite).

A noter que contrairement au domaine Graceland, ici on peut photographier mais sans pied et sans flash: et il fait noir, noir!

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CARS OF THE STARS de Nashville

je les avais découvertes dans un hangar bien habillé du côté du Country Hall of Fame, il y a de nombreuses années (ci-dessus à gauche). Comme d'autres, cette collection n'a pas non plus résisté à la décentralisation vers Music Valley et Opryland (ci-dessus à droite). Tout comme le Country Hall of Fame qui déménagera aussi pour l'été 2001. Le parking à l'extérieur est toujours aussi facile mais par contre à l'intérieur les voitures elles, semblent particulièrement tassées. Si la surface d'exposition est plus importante, le nombre de voiture aussi. Et aujourd'hui on y voit quelques spécimens qui sont des voitures stars en elles-mêmes sans nom de country-singer associé.
On y trouve de beaux spécimens moins connus comme une Cord 1939, une Dodge Meadowbrook 1949, une Edsel 1959, une Cobra 427 de 1967 (ci-contre), une DeLorean de 1981 et une curieuse Avanti Touring Sedan de 1990. Et bien-sûr des Cadillac à profusion, il faut dire que les stars ont toujours aimé la marque.
Au total près d'une cinquantaine de voitures quasi toutes américaines. Il ne faut pas rater la visite d'autant que quand on aime la Country Music, on peut passer plusieurs jours à Nashville

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