marque	NASH
modèle	RAMBLER
finitions	DeLuxe Sedan 2dr
année	1 9 5 4
quantité/prix	7 273 exemplaires / $1550
carrosserie	berline 2 portes 5 places
moteur/boite	6 cyl 184,1cid - 85cv à 3600t/mn boîte manuelle

EXPOSITION DE L'AUTOMOTIVE MUSEUM A SAN DIEGO (CA) 2001

hôte :voitures américaines : il n'y a que ça ou presque. Car les expositions thématiques peuvent ramener des véhicules non US, comme lors de ma visite sur le thème mini-voitures. page internet : celle du musée lui-même en anglais photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2001

PRODUCTION NASH 1954

Nash en 1954 a pour gamme : STATESMAN - AMBASSADOR - RAMBLER STATESMAN comprend deux finitions SUPER LINE 1 855 SEDAN 2 portes 6 places à $2178 11 401 SEDAN 4 portes 6 places à $2130 CUSTOM LINE 24 SEDAN 2 portes 6 places à $2340 2 726 HT SEDAN 2 portes 6 places à $2468 4 219 SEDAN 4 portes 6 places à $2362 le moteur est un 6 cylindres de 195,6cid développant 110cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 AMBASSADOR comprend deux finitions SUPER LINE 283 SEDAN 2 portes 6 places à $2360 7 433 SEDAN 4 portes 6 places à $2412 CUSTOM LINE 3 581 HT SEDAN 2 portes 6 places à $2730 10 131 SEDAN 4 portes 6 places à $2595 le moteur est un 6 cylindres de 252,6cid développant 130cv à 3700t/mn avec une compression de 7.6:1 RAMBLER comprend une seule serie SERIES 10 7 273 DELUXE SEDAN 2 portes 5 places à $1550 504 SUB 2 portes 5 places à $1945 300 SUPER SEDAN 2 portes 5 places à $1865 4 313 SUPER SEDAN 4 portes 5 places à $1995 221 CONVERTIBLE 2 portes 5 places à $2125 7 640 CUSTOM SEDAN 4 portes 5 places à $2175 56 UTILITY WAGON 2 portes 5 places à $1444 2 202 STATION WAGON 2 portes 5 places à $2095 9 039 CUSTOM ST WAGON 4 portes 5 places à $2200 le moteur est un 6 cylindres de 184,1cid développant 85cv à 3800t/mn avec une compression de 7.25:1 pour la boite mécanique de 195,6cid développant 90cv à 3600t/mn avec une compression de 7.3:1 pour la boite Hydra-Matic

CE QU'EN DIT LE MUSEE

2dr DeLuxe Sedan, 6cyl de 184cid développant 85cv à 3800t/mn, 7273 exemplaires vendus $1795 C'est à George Mason (Pdg de Nash-Kelvinator) que l'on doit l'idée de la fabrication d'une petite voiture en pensant aux femmes conductrices qui s'y sentiront plus à l'aise En 1960 la Rambler fut construite sur un châssis de 100 pouces d'empattement et le style fut copié sur le Statesman et Ambassador existantes et leur style baignoire. petite voiture moins onéreuse mais très bien équipée pour l'époque avec radio, montre, chauffage, chromes...Elle est d'abord sortie en Station Wagon et Convertible. En 1954 l'empatteemnt est passé à 108 pouces pour les Sedan et Station wagon. Mais l'association Nash-Hudson puis l'AMC ont fait naître une seconde génération de Rambler en 1956 puis en 1960 cefut le nom d'un modèle de chez AMC

PHOTOS DE LA NASH RAMBLER DELUXE SEDAN 2dr 1954

OU

des sites de https://trombinoscar.com